• 9月车企排名大变天

    【原创】 文 / 杜余鑫 2021-10-15 20:00

    叠加了芯片因素的影响和新能源爆发式增长的大背景,让整个汽车市场的竞争格局又出现新的局面。

  • 年产提升至24万辆,江淮蔚来工厂扩建提速

    【原创】 文 / 崔力文 2021-10-15 17:40

    即便速度再快,Neo Park完成最终的产能爬坡,也需要到明年9月甚至更晚。所以在此之前,江淮蔚来工厂仍是其唯...

  • 成交均价领先宝马、雷克萨斯,蔚来仍在继续冲高

    【原创】 文 / 崔力文 2021-10-15 14:03

    虽然形势一片大好,但是随着市场红利期的逐渐结束,以及竞争对手的苏醒与入局,怎样继续牢牢保证自身优势,...

  • 1024之前,小鹏发布9月超充建设情况

    【原创】 文 / 崔力文 2021-10-15 10:24

    当潜在消费者,感受到品牌自建补能网络的优势后,往往在终端销量上,同样能够获得正向促进作用。

  • 9月新能源销量:屠榜、拐点、新时代!

    【原创】 文 / 崔力文 2021-10-14 20:50

    年初之时,并没有太多人预见,潜在消费者们对于新能源车的接受度,会攀升的如此疯狂。大盘迅速膨胀,进而催...

  • 长城月销破10万,好戏还在后头

    【原创】 文 / 罗超 2021-10-14 20:33

    以长城、吉利为代表的头部自主势力在这场芯片荒中还是展现出难能可贵的发展韧性。

  • 同比增19.6%,宝马前三季度累销67万辆

    【原创】 文 / 邓勇拓 2021-10-14 17:28

    宝马集团公布2021年前三季度在华销售数据,同比增长19.6%,继续领跑豪华品牌汽车市场。

  • 宁德时代又花320亿

    【原创】 文 / 张之栋 2021-10-14 16:47

    继19亿买矿之后,宁德时代在湖北宜昌又投资了320亿,建设邦普一体化电池材料“循环”生产基地。

  • 为筹得更多“底牌”,零跑或赴港IPO

    【原创】 文 / 崔力文 2021-10-14 15:10

    相比“蔚小理”三家动辄超几百亿元的现金储备,零跑目前可支配资金必然是相对匮乏的。而赴资本市场IPO,才是...

  • 小鹏10万辆之后,又将迎来什么?

    【原创】 文 / 崔力文 2021-10-14 10:34

    10万辆里程碑之后,小鹏已然迎来一片更加瞬息万变的“红海”,丝毫不能掉以轻心。

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