11月7日，在第二届中国国际进口博览会全球汽车发展趋势论坛上，爱驰汽车与山西高平市人民政府举行了项目合作落地签约仪式。据悉，此次战略签约，围绕由爱驰恭博与丹麦蓝界科技（Blue World Technologies）合作研发、进博会上备受瞩目的甲醇氢燃料电池技术展开。未来爱驰汽车将在山西高平落地建设甲醇制氢燃料电池动力系统制造基地。双方将合作加速推进甲醇氢燃料电池技术的产业化落地，并推动当地在智能制造和能源经济方面取得双向突破。

签约规格之高令人注意，在原机械工业部部长何光远，国家机电产品进出口办公室原主任、商务部原部长助理徐秉金，山西省晋城市副市长武健鹏，丹麦王国驻上海总领事馆总领事 Jakob Linulf的见证下，由山西省高平市市长原健与爱驰汽车联合创始人兼总裁付强，代表双方在协议上签字，这也意味着爱驰的甲醇氢燃料电池技术及其产业化得到了大家的认可。

山西省是全国能源革命综合改革试点，高平市矿产资源丰富，也是甲醇汽车应用试点城市，这为甲醇氢燃料电池技术在当地的发展提供了绝佳的条件。背靠晋城300万吨的甲醇产能，双方携手并进，以创新动能打造新的经济增长点。将甲醇用于能源产业链升级的方向，响应国家绿色低碳发展新要求，以区域资源优势为全球能源革命的改革探路、为国家能源结构转型升级贡献力量。

对高平而言，除了资源禀赋外，其经济技术开发区目前已有多家新能源汽车零部件企业，还拥有40万吨优质高炉铁水和一批精密铸造企业，将为爱驰汽车项目提供有力的配套保障。双方的强强联手，将加强产业聚集效应，形成区域规模优势。对爱驰而言，以甲醇在线重整制氢技术作为电动车的增程器，动力电池+燃料电池的布局解决了纯电动车续航里程与加注时间两大痛点，为出行提供了更经济高效的动力来源。

甲醇氢燃料电池汽车最大的优势是以甲醇氢燃料电池作为增程器，通过与电池模组的结合实现电驱，可保持电动车现有优势的同时，还具备高续航里程和快速加注燃料等特点，而加注原料甲醇在常温下的液态属性使其便于储存、运输、加注，显著的制造与使用成本优势让其更容易在中国市场实现商业化应用，助力“甲醇液态阳光经济”的产业链升级。

进博会期间，全球首款搭载甲醇氢燃料电池的赛道级电动跑车——Gumpert Nathalie也将在2.1号馆C5-003展位持续展出，以及即将搭载在爱驰U5底盘上的甲醇氢燃料电池总成，向来自全球各地的观众介绍这个彻底解决电动车续航里程焦虑的汽车动力新方案。

Gumpert Nathalie由一代车神“奥迪quattro之父”Roland Gumpert倾力打造。以甲醇高温重整在线制氢作为增程器，Gumpert Nathalie实现了60公里等速工况下超过1000km的续航里程与百公里加速2.5秒的不俗成绩。关于Roland Gumpert，他始终为人类可持续发展事业努力，致力于寻找兼具经济与效率的最优能源利用方式。2016年，他成为智能新能源企业——爱驰汽车的首席产品官、爱驰恭博公司总经理，将自身对于造车技艺的极致追求带到了中国，为爱驰汽车注入严谨造车的德系基因。

此次进博会上，爱驰除了解决基地问题，还进一步解决了核心零部件供应问题。同日，爱驰汽车还与丹麦甲醇燃料电池研发和制造公司Blue World Technologies（以下简称“丹麦蓝界科技”）正式签署战略合作框架协议，双方将围绕技术、产品、服务、前瞻、投资等领域展开合作，发挥各自优势，共同将甲醇重整燃料电池推向海内外市场。未来，双方会将甲醇重整器、高温质子交换膜燃料电池电堆应用于乘用车、商用车和其他与甲醇燃料电池汽车相关的领域，如充电桩等等，实现该技术的多场景应用。

在今年初，爱驰汽车注资丹麦蓝界科技，双方建立起紧密的战略合作伙伴关系，展开在甲醇氢燃料电池领域合作，并就电动车增程技术与清洁能源应用方面进行深入探索。随后9月份，丹麦蓝界科技的甲醇燃料电池工厂在丹麦奥尔堡港破土动工，预计将于2020年投入生产。作为全球最大规模燃料电池生产基地，该工厂建成后将为爱驰汽车提供甲醇重整在线制氢燃料电池，批量应用于爱驰汽车旗下新能源车型上。

爱驰汽车联合创始人兼总裁付强表示：“爱驰汽车关注国家能源战略和能源结构，始终以可持续发展为目标，致力于通过电池技术推进汽车动力的转型升级。甲醇氢燃料电池技术是爱驰汽车能源规划的重点，通过和丹麦蓝界科技合作，从高温燃料电池电堆到动力模块总成开发，再到整车应用，将助力爱驰汽车一直保持世界领先地位。”

通过与高平政府、丹麦蓝界科技的合作，爱驰汽车联合上下游企业，为大批量商业化应用打下了坚实的基础。在节能减排降碳、能源结构升级的全球趋势下，爱驰恭博的创新技术不仅符合中国能源发展战略，还为中国富醇地区的产业升级提供了新思路。未来，爱驰汽车将积极响应国家能源战略，致力于开发多元化的，高效、环保的可持续动力系统，不断整合全球优势资源，共同探索更多具备国际先进性技术的可能性。