投资600亿欧元,大众加快“新四化”转型步伐

原创 文/北岸 时间:2019-11-17 19:21

其中,330亿欧元将用于纯电动领域,剩下的270亿欧元将用于混合动力和数字化等业务。

大众汽车于近日表示,公司将在2024年前投入600亿欧元(折合663亿美元),以加快电气化、自动驾驶与智能互联方面的转型。

而根据一年前发表的2019- 2023年发展计划,大众在四化领域计划投入的资金是440亿欧元,从现在更新的信息看,加码的资金将此之前增加约40%。值得一提的是,这次的投资计划不包括在中国合资建厂的投资金额。

其中,600亿欧元里的330亿欧元将用于纯电动领域,比2018年的计划增加了10%,剩下的270亿欧元将用于混合动力和数字化等业务。

在监事会批准的一项计划中,大众还计划在未来10年推出约75款纯电动车型和60款混合动力汽车,超出了公司此前的规划(纯电动与混合动力车型加起来共70款)。无论是资金投入还是预期销量值,都再次表明了大众对纯电动板块的重视程度。

除此之外,大众计划到2029年能实现销售2,600万辆纯电动汽车,届时的混合动力车型将达到约600万辆的销售体量,助力实现欧洲新规定的二氧化碳排放目标。迪斯曾表态称,到2020年,大众将达到欧洲最严格的的排放标准。

大众董事长潘师(Hans Dieter Poetsch)在一份声明中表示,他们目前的投资重点已经放在汽车行业的新兴领域。

而首席执行官赫伯特 · 迪斯(Herbert Diess)则补充说,鉴于不断恶化的经济形势,大众正在努力提高生产效率和成本基础,以确保在 “新四化” 转型时期的既定目标。

就在上个月,大众发言人对外表示,尽管在全球新车销售增速放缓的当下,公司销量前景尚不明朗,但他们有信心实现财务维度的盈利目标,并警告称,未来部分地区的汽车市场收缩速度将快于此前预期。

也是在今年,他们对外公布了即将裁撤5000到7000个工作岗位的消息,而此轮人事收缩仅限于大众品牌,

同时,大众管理层也开始将注意力转向了旗下处境艰难的高端品牌和产品,从最近的基本面看,其子公司奥迪的新车销量、营业收入和利润均出现下滑迹象。

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