一句话点评10月合资中级车:看了轩逸和卡罗拉的销量,我对市场突然有了幻觉

原创 文/卫金桥 时间:2019-11-18 21:16


市场概述:都说市场十分惨淡,的确,下滑的趋势无法遏制,洗牌与清退时刻都在发生。

不过看了轩逸和卡罗拉的销量,我对市场突然有了幻觉,包括宝来、速腾和思域在内,这些车型的销量动辄10%以上的增幅,似乎觉得中级车市场开始强劲复苏。

但这并不是中级车市场的全部,看看美系的别克、雪佛兰和福特,陷入无尽的价格倒挂战中难以自拔,以此带来的品牌损伤乃至修复,势必需要付出更大的代价。陷入同样“待遇”的还有韩系车和法系车,那些过去市场的佼佼者,如今只能躲在奄奄一息的弱势产品里,掩面叹息。

作为中国市场体量最大的中级轿车市场,这是直接衡量一个品牌市场地位的标尺,除非专注SUV领域的长城、路虎和Jeep,中级轿车兴则品牌企业兴,这几乎是屡试不爽的规律。

所以,伴随着中级车的不断走强,日产、大众、丰田、本田们,才更有抵御市场寒潮的那股韧劲儿。

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