中国汽车运动展拉开大幕,赛车文化在华升级

原创 文/林嘉浩 时间:2016-12-20 14:43

当汽车文化不断丰满时,汽车不再是冰冷的机器,而是充满激情和力量以及情怀的存在,这才是汽车带给人们不一样生活的真正意义。

在中国,喜欢吃、喜欢打麻将、喜欢唱歌跳舞的人很多,但钟爱赛车文化的却不多,除了高昂的费用之外,推广力度的不够也是关键。但是随着近几年来汽车在中国的大面积普及,其代表的赛车文化也在中国不断发酵。

12月17日,全球唯一赛车展——2016 ASI中国汽车运动展,在上海展览中心拉开大幕。摩洛哥拉力赛、非洲拉力赛、雷神之锤等世界各地顶级越野赛事,也是历史性地第一次联袂登台来到中国。本次展会中,越野e族旗下的全球汽车赛事服务平台——赛车星球还成立了世界赛车史上首个“赛车星球名人殿堂”。

汽车运动在华升级

中国最早开放的汽车运动就是拉力赛。1985年当港京拉力赛第一次成功举办,有外电报道称:这是中国进一步开放的信号、标志。当时的赫尔辛基《南芬兰报》一篇评述中国改革的社论末尾说:“另外一件事情也说明中国正在发生明显的变化。中国最近举行了本世纪以来的第一次汽车大赛。这反映中国不仅在政治上采取开放政策,在交通运输等方面也进一步向世界各国敞开了大门。”

但是长期以来,在国内汽车赛事还是属于小众的精英人群和汽车厂商在参与,比较知名的赛事如F1、WRC(世界拉力锦标赛)、达喀尔拉力赛、 WTCC(即世界房车锦标赛)等,费用太高,动辄数亿元投入,在中国不太接地气,这也造成了普通的老百姓对于汽车赛事有些敬而远之。

但是随着CTCC、F1等赛事不断地加大宣传力度,这几年上海F1比赛的上座率均超过9成,CTCC的观众也在不断增加,赛车文化也逐渐被老百姓所接受。

赛车文化的升级带来的是各种展会的火爆。据统计,在本届赛展的参展商,包括了达喀尔拉力赛、丝绸之路拉力赛、摩洛哥拉力赛、非洲拉力赛、雷神之锤、SST、MINT400、国际雨林挑战赛等全球各地的顶尖赛事,达到了史无前例的15个赛事之多。同时,这也创造了世界赛车史上的一个新纪录:人类汽车赛事诞生100多年以来,几乎所有最顶尖的汽车赛事,第一次联袂登台来到中国。

其中最重要的就是达喀尔拉力赛即将落地中国的消息。2017年9月,达喀尔拉力赛将在内蒙古举办中国站比赛。达喀尔拉力赛被誉为“勇敢者的游戏“,是公认的世界上最艰苦、最富有冒险精神的赛车运动,全球拥有无数粉丝拥泵,比赛每年吸引数亿人次观看。在本界ASI赛事展上宣布落地中国的达喀尔拉力赛,就是赛车星球近期取得的全球战略合作的阶段性成果之一。

性能车普及助力赛车文化发酵

AMG、M、RS、ST、GTI、SRT,相信每一个名字大家都能耳熟能详。除了汽车运动的推广更加接地气,汽车厂商在华推出各种各样的性能车型也加速了赛车文化在中国的发展。

例如奔驰旗下的AMG品牌,自2007年进入中国市场以来,广受中国用户青睐,短短几年间中国已经成为AMG在全球最重要的市场之一,仅2013年一年,AMG在中国的全系销量高达1805辆,同比增长27%。

目前在中国19个省份,53个城市都设有87家AMG性能中心。AMG驾驶学院也持续为中国消费者提供充满激情的驾乘体验,有效地加强了AMG品牌“极致驾驭”的理念,并且不断提升AMG品牌在中国的知名度。短短几年间中国已经成为AMG在全球最重要的市场之一。

前梅赛德斯-AMG公司首席执行官Tobias Moers先生曾表示:随着中国市场的不断成熟,以及消费者对于汽车文化、汽车产品进一步需求的提升,AMG品牌有更大的发展空间,特别是在某些细分市场,随着更多车型的导入,AMG将占有更多的市场份额。

而奔驰的“死对头”宝马和奥迪也纷纷在华力推M和RS系列。在今年7月,奥迪更是整合了旗下所有的性能车型,推出Audi Sport子品牌。据悉,全新Audi Sport子品牌除了高性能车型之外还有各项运动赛事业务。

未来Audi Sport主要集中在高性能产品、赛事文化、用户体验和360°全方位服务。其中在360°全方位服务方面,奥迪RS经销商网络建设发展迅速,其授权经销商数量已由覆盖30个城市的40家发展至目前覆盖近60个省市的58家经销商。

随着中国消费市场不断升级,性能车、定制车将逐渐占领越来越多的细分市场,汽车运动也将在中国更加流行。据悉明年6月,中国还将放开部分的改装车政策,这也将大大刺激汽车改装文化在中国的发展。当汽车文化不断丰满时,汽车不再是冰冷的机器,而是充满激情和力量以及情怀的存在,这才是汽车带给人们不一样生活的真正意义。

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