DBX:007都想开的SUV

原创 文/杨钦青 时间:2019-11-26 11:41

DBX是一款拥有纯正英伦血统的革命性产品,尽管车辆总长比竞品短,但却提供了领先同级的座舱空间、储物空间和独特奢华设计比例。

英国百年超豪华汽车制造商阿斯顿·马丁旗下首款全尺寸五座车型SUV DBX,在22日开幕的第十七届广州车展正式宣布上市,官方指导价为237.8万元。此前这款车型于11月20日,已经在北京英国大使馆官邸全球首发。而DBX的上市,意味着正式加入超豪华SUV的竞争之中。

DBX基于2015年发布的DBX概念车打造而成,并把保时捷卡宴和Macan、宾利添越以及兰博基尼Urus作为竞争车型,意欲推动其销售复苏。这款让阿斯顿·马丁倍感骄傲的全新SUV车型将在位于英国威尔士圣安森的全新工厂进行生产。

DBX充分展现了阿斯顿·马丁将跑车的优雅注入SUV车身的超高技巧,车身按照黄金比例设计,车尾采用溜背式的造型,从侧面看不太像是一辆传统的SUV,而是更像加高车身的DB11。无框车门、用深色玻璃隐藏的B柱和腰线上采用隐藏设计的侧面玻璃密封条等优美细节,让车辆更显优雅自信。

阿斯顿·马丁DBX传承传统手工工艺打造的英式豪华内饰,每台DBX的内饰打造都会花费200多个小时,由人工制作、缝制和组装。超大尺寸的全景天窗,搭配奢华Alcantara ®面料遮阳帘,来自苏格兰的Caithness全粒面皮革和用皮革打孔包裹作为车内扬声器罩盖,营造出最豪华的氛围。

阿斯顿·马丁DBX采用品牌打造旗下GT跑车车型的挤压成型粘合式高强度铝合金车架结构,使得车身结构兼顾轻量化与高强度、高刚性,整备质量只有2245千克。配备自适应三腔室空气弹簧的主动悬挂,结合业界领先的48伏电子防侧倾控制系统(eARC)和电控自适应可调阻尼减震器,使DBX行驶能力范围得到大幅扩展。空气悬挂能够使车身高度抬升45毫米或降低50毫米,让所有驾驶者都能自信应对各种地形。

DBX搭载4.0升V8双涡轮增压发动机,相比曾使用在DB11与Vantage V8版本车型上的机型,该发动机已经全面更新,其最大功率和峰值扭矩分别为550马力和700牛·米。同时,配合9AT变速箱和四驱系统,DBX的百公里加速时间也只要4.5秒,最高速度约为291公里/小时。

“DBX是一款拥有纯正英伦血统的革命性产品,尽管车辆总长比竞品短,但却提供了领先同级的座舱空间、储物空间和独特奢华设计比例。”这样一款詹姆斯·邦德都没开过的SUV,阿斯顿·马丁车型研发总监安迪·哈斯兰先生深深为之自豪,“再加上设计与研发之间的创新整合,使得DBX拥有傲视同侪的重量分布比例和灵敏度,实现了日常实用性与阿斯顿·马丁跑车纯粹运动特性的完美平衡。”



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