一句话点评11月自主品牌:四分之三的品牌被关在门外

原创 文/杜余鑫 时间:2019-12-26 20:18


市场概述:如果说年销10万辆是一个门槛,那么这个表格中有四分之三的品牌被关在门外。

的确,在车市消费低迷、SUV市场退烧、合资SUV卷土从来之际,过去依赖SUV站起来的诸多自主品牌纷纷折戟,不堪重负。

从今年前11个月的销量数据来看,80余家自主品牌能够在全年实现10万辆突破的仅有20余家,占比仅为四分之一,这也就意味着有四分之三的自主品牌,在高企的运营成本、更加残酷的市场压力、越向头部集中的消费趋势中,无法抵挡冲击,被迫慢慢死去。

都说最残酷的时候还没到来,毕竟从目前的市场情况来看,虽然有不少车企和品牌陷入寒冬,但在各方援助之下,依然僵而不死,艰难续命。

今年11月份,就已经有包括华泰、君马、知豆、腾势、华颂、电咖等品牌销量归零,负面缠身,也还有如新特、力帆、比速、猎豹这样的车企和品牌命悬一线,艰难自救。

喊了那么多年的淘汰,谁才是汽车行业转型升级、由大转强的绊脚石呢?

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