一句话点评12月及全年合资中级车:朗逸赢了面子,轩逸赢了里子

原创 文/杜余鑫 时间:2020-01-17 20:22


市场概述:2018年,轩逸夺得了中级车市场冠军,当然牛逼轰轰的朗逸肯定不乐意了,冠军常青树必须夺回颜面来!

不可置否,2018年是上一代轩逸的最后一年,放价厉害。但从14代轩逸开始,东风日产必须把旗下这款最主力的中级车维护好。所以你能看到,没有强大的配置和驾驶辅助功能的轩逸,终端鲜有让价,并以空间和油耗优势,夺得市场青睐。

朗逸则选择了不同的路径,上汽大众在200万辆的压力下,不得不强势压库,12月份整个上汽大众批发了23万辆新车,朗逸则批发近7万辆,达到了有史以来最高的月销量,甚至让这个70%的增幅在车市寒冬中造成了假象。

最终全年,朗逸以6万辆的领先优势胜了轩逸,但朗逸也只是胜了面子,轩逸却赢了里子。

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