1月上汽集团同比下滑34.55%,自主品牌却逆势而上

原创 文/林嘉浩 时间:2020-02-14 20:19

面对挑战,打破困难,这是上汽集团的战争,病毒无情,人间有爱,这是上汽集团的担当。

1月的销量数据对于所有车企来说都是不愿意提及的“伤痛”,上汽集团也是如此。

2月14日晚,上汽集团公布了今年1月的产销快报,数据显示今年1月上汽集团产量达到41.89万辆,同比下降32.72%,而销量40.02万辆,同比下降34.55%。去年上汽集团累计销量为623.795万辆,同比下降11.54%,仅完成调整后的650万辆的年度销售目标的95.97%,这也是上汽集团自2006年以来,首次出现全年销量下滑。

然而在2020年1月,再一次出现了30%以上的下滑,更让上汽集团陷入了更大的逆势之中。

不过,这看似“恐怖”的下滑其实有着不可避免的原因。

今年1月零售受到春节因素影响最大,春节前有效销售时间仅有20天,理论上带来的零售同比损失近30%左右,经销商的订单结转能缓解一部分年初压力,但由于突如其来的新冠病毒疫情影响,原本在大年初三恢复营业的4S店零售业务基本停止,湖北封城,各地的封路让零售业务完全停止,也使得1月的零售增速低于预期。

就在昨天,中国汽车工业协会对外公布了2020年1月份汽车产销数据。数据显示,今年1月份汽车产量及销量分别为178.3万辆和194.1万辆,同比分别下降24.6%和18%,这也解释了上汽集团超过30%以上的下滑。

作为行业的龙头企业上汽集团受到的影响最大,从旗下三大销量支柱,上汽大众、上汽通用和上汽通用五菱的大幅度下滑就能够看出。今年1月,上汽大众,上汽通用,上汽通用五菱分别下滑40.53%、30.49%、51.1%,批发销量仅为113,000辆、125,464辆、78,240辆。上汽大众的大幅度下滑也让上汽通用久违地成为了上汽集团销量之最。

不过从终端的零售销量来看,上汽大众依旧保持上汽集团销量最佳,以145,500辆超过上汽通用124,200辆。这和上汽大众在12月对经销商进行压库有着一定的关系。虽然1月影响还并不明显,但是到了2月,在新冠病毒肆虐的现在,主机厂复工无望,这样的高库存反而成为了上汽大众4S店的优势,能够坚持更长时间的销售,这将对2月上汽大众的零售数据出现良好的作用。

对于上汽通用五菱来说,春节和新冠病毒影响最大的就是除了一二线城市以外的其他市场,但这些原来都是上汽通用五菱的第一战场,这也直接导致了其50%以上的下滑。

不过在一片悲鸣之中,上汽自主品牌却逆势而上,成为了上汽集团最大的希望。上汽自主品牌,荣威和名爵所在的上汽乘用车1月销量达到60,025辆,基本持平去年数据,微增0.04%,在这样的大环境下能够保持这样的销量可以说已经跑赢大盘。

而上汽自主另一个重要部分上汽大通则是同比增长11.42%,销量达到11,507辆。虽然很多人都质疑上汽乘用车和上汽大通的销量保持和增长是因为体量低,之前基数低的原因,但是在同样18%下滑的环境中,能够保持增长就可以说是一种成功,况且去年1月上汽乘用车和上汽大通的基数也并不低。

在上汽大众、上汽通用以及上汽通用五菱大幅度下滑的同时,上汽乘用车和上汽通用能够挺身而出实属不易,这也让我们看到了自主品牌在市场竞争中取得的艰难胜利。当之前上汽大众、上汽通用年销量突破200万辆,上汽乘用车和上汽大通相加都不及其十分之一,但是今天,如此险恶的大环境下,上汽自主已经能够达到上汽大众的53%,这在当时根本是难以想象的。经过这一场“战役”,上汽自主品牌也更有信心去迎接更加困难的挑战。

面对挑战,打破困难,这是市场的战争,病毒无情,人间有爱,这是上汽的担当。

在新冠病毒肆虐的现在,上汽集团可以说是发挥了自己作为汽车制造业龙头的责任和担当。上汽集团携下属企业捐赠2200万现金和医疗物资,积极履行社会责任,为抗击新型冠状病毒疫情贡献力量。其中,上汽集团将捐赠价值600万元的20辆负压救护车优先用于上海地区疫情防控,上汽大众和上汽通用将向上海和武汉各捐赠800万元现金。

更是让人惊讶的是在春节期间,上汽大通将30天工期缩短至10天,在2月5日交付首批60辆负压救护车,支援抗疫前线。更让人惊讶的是上汽通用五菱不断协调各方资源,采取联合上游供应商广西德福特集团通过改造生产线方式生产口罩,由上汽通用五菱在生产管理、项目管理、设备保障、质量管控、包装等方面提供人员及技术支持。

当上汽通用五菱开始生产口罩,五菱精神也被发挥到了极致,在各方的积极推动及紧密配合下,从提出想法到进入具体的实施阶段仅花费不到5天的时间,日生产量可达170万只。

更不用说上汽通用汽车的延长质保服务,上汽荣威的高效车载空调过滤器、负离子发生器等三级渐进式“N99级”防护系统的健康车。只需用手机远程开启空调,过滤器、发生器、功能层三层防护即刻启动,高效滤杀病菌。

在市场竞争面前,我们都是相互的竞争,但是在整个中华民族面前,我们又是无法分开的一体。这次的病毒让我们看到了汽车制造业的多样化以及强大的社会责任感和无与伦比的制造能力。这是日积月累无法替代的强大,更是中国制造业的骄傲。

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