美国时间2月16日，一辆保时捷Taycan在位于佛罗里达州的房屋内自燃。事故没有造成人员伤亡，但是房屋和汽车损毁严重，

针对此次爆炸，外媒向保时捷进行了咨询，后者进行了确认。

关于该场事故，有当地人在Twitter上做了“适当披露”，出于隐私考虑，他们没有公布该房屋的主人，但却表示“车子在车库内爆炸”。

至于事故原因，保时捷表示现在推测原因还为时过早，但他们正在调查情况。保时捷发言人还表示，“这是第一个涉及Taycan火灾的事件。”

自去年底在美国交付以来，Taycan在美国市场的保有量仅为130辆。这意味着，仅在美国市场，Taycan的自燃率高达1/130。

截止去年年底，Taycan全球订单累计1万辆，但为了保证质量，首批仅生产1千辆。另外，保时捷表示将“率先交付美国市场”。

所以，1/130的自燃率算法虽简单，但具备一定参考性：即保时捷对Taycan的安全性问题并无十足把握。

作为保时捷首款锂离子电动汽车，Taycan自去年下半年全球各地上市以来，取得了极大关注。

然而，随着此次自燃事故的发生，Taycan的安全性势必遭到大家的质疑，尤其是刚刚买Taycan的比尔·盖茨。

更为严峻的是，Taycan此次自燃，势必会挑战保时捷的品牌权威性：保时捷就一定能做好电动汽车吗？