原奇瑞设计师凯文·莱斯加盟宾尼法利纳

原创 文/杨晶 时间:2020-02-21 12:07

凯文·莱斯加盟奇瑞之后,第一次正式做产品讲解是在去年4月份上海车展前星途E-IUV的概念车沟通会上。

据外媒报道,意大利设计公司宾尼法利纳(Pininfarina)已聘请凯文·莱斯(Kevin Rice)出任新的首席创意官,他在职业生涯中曾为欧宝,宝马和马自达工作。现年56岁的赖斯将担任宾尼法利纳设计部门等三个部门的创意和战略负责人:汽车,工业设计和建筑。

莱斯取代了卡洛·博萨尼戈(Carlo Bonzanigo),后者于去年秋天离开宾尼法利纳,理由是“个人原因”。宾尼法利纳在新闻稿中表示,赖斯将于3月1日上任。

据悉,莱斯是英国国民,在1986年开始在德国欧宝工作之前,他曾在英格兰学习交通设计。他在宝马工作了13年,负责3系列,1系列和4系列车型的外观造型。

于2014年被任命为马自达欧洲的新设计负责人,这是他自1995年至2000年在汽车制造商工作的第二个职位。他于2018年离开马自达,并于同年加入奇瑞汽车公司担任全球设计总监。

宾尼法利纳是意大利标志性的汽车设计公司,由巴蒂斯塔•法利纳(Battista·Farina)先生创立于1930年,总部位于意大利都灵。宾尼法利纳今年庆祝了意大利汽车设计师巴蒂斯塔成立90周年纪念。

在其历史上,它曾设计过标志性的汽车,例如1947年的Cisitalia 2020,阿尔法罗密欧Duetto和法拉利456 GT。该公司还向汽车制造商生产产品模型或者产品。

值得一提的是,奇瑞汽车的瑞麒G5、G6、奇瑞A3、威麟X5、奇瑞风云2等经典车型都是外包来自宾尼法利纳负责操刀设计的。

2008年的全球经济危机迫使宾尼法利纳关闭或出售其原生产工厂。该公司于2016年被印度的Mahindra以2530万欧元(合2800万美元)的价格收购。

宾尼法利纳拥有约700名员工,其中意大利有400名,德国有250名。它还在中国和美国设有办事处。

汽车和工程设计约占公司业务的80%。该公司设计和生产“一次性”汽车,但它正在向新的业务领域多元化发展,并获得了一份合同,那就是为西班牙开发商Excem设计在西班牙马贝拉附近的埃斯特波纳的豪华公寓大楼。

在米兰举行的周年纪念活动中,宾尼法利纳的首席执行官Silvio Angori表示,由于新型冠状病毒的爆发,该设计公司已大幅修改了其在中国的收入预测。据了解,其收入的25%至30%来自中国。

Angori表示,上海办事处的50名员工于周一开始按照小组和严格的卫生规程重新上班。

现在评估疫情对公司其余业务的影响还为时过早。他说:“我们将需要4至6周的时间才能清楚了解情况。”

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