启辰星开启预售,十年启辰迎来焕新

原创 文/罗超 时间:2020-04-08 12:54

启辰星便是一个号角,一个东风启辰吹响全面反攻的号角。 东风启辰的“星”时代正在快马赶来……

近日,在去年广州车展上惊艳亮相的启辰星正式开启预售,预售价格区间为11万元至15万元。与预售价格一同发布的还有一系列预购升级服务,从金融礼到置换礼、从动力总成终身质保到5年不限量车联网服务,启辰颇为诚意地提供了六重预购礼。

启辰星,脱胎于启辰全新VSA智能模块架构的首款产品。经过多年的市场深耕,在日产-雷诺-三菱联盟的技术体系支持下,东风启辰选择了一个脱胎换骨的方式,迈入极为关键的第十个年头。从产品名称到产品设计再到体系架构,启辰星歇斯底里的向市场正式宣告:一个沉淀十年,成熟且活力十足的东风启辰焕然新生。

焕新的产品实力

不可否认,在市场全面精品化的趋势下,产品与品牌的向上成为了自主品牌面临的核心问题。此前,同为合资自主先行者的上汽通用五菱已经通过“新宝骏”品牌重新定义自己。那么,裹挟着市场的丝丝寒意,承载着东风自主的市场期待,东风启辰更是不甘落于人后,以不破不立的全新姿态再次展现在市场面前。

产品设计上,启辰星采用了家族“混元美学”设计理念。全新的V-Galaxy星空家族前脸,加上全新星级车标,力图在产品外观与气质上提升东风启辰的品牌形象。同时,基于VSA智能模块架构的大型化平台,启辰星车长达到4691mm,并且拥有2756mm的轴距和1905mm最大车宽,这样的表现无疑使得其在紧凑级SUV产品中构建出驾乘空间以及储物空间上同级优势。

当然,对于致力于打造“中国汽车大脑”的东风启辰而言,智能互联一直是其努力深耕的方向。启辰星上便搭载了东风启辰联合百度开发的CCS4.0启辰全新车联网系统,提供智能物联、汽车云支付、组队通信、AR实景智能导航等多项智能交互服务。

其语音交互系统,实现具备粤语方言识别功能的四音区语音交互,支持全应用场景语音控制,并具备声纹ID识别功能,在便利性基础上充分保证了安全与隐私,结合ACC智能自适应巡航、FAP自动泊车辅助系统、FEB预碰撞智能刹车等一系列智能辅助驾驶系统,进一步放大了智能互联系统在驾乘过程中的便利性、舒适性、操控性。

不仅如此,启辰星在动力系统上搭载了全新1.5T涡轮增压发动机匹配7DCT变速箱,实现了140kw的同级最大功率。同时,其还适配了同级唯一的48V轻混增压动力系统,利用加速助推、能量回收、滑行停机、怠速再启动等功能,最低百公里油耗达到了6.1L,力图实现舒适畅快驾驶与高效节油的双重享受。

底盘调校上,针对中国用户特别在意的高速及弯道动态性能,启辰星进行了全方位的调整,实现操控性和舒适性的平衡;配合Zone Body区域车身结构以及乘客舱高强钢94%占比等超五星被动安全设计,使得整车在驾乘安全性更具竞争力。

启辰向上的核心产品

十载岁月,东风启辰在10万辆的玄关中徘徊已经太久了,市场下行的压力已经将其逼入历史的分界点,要么冲破桎梏通向伟大,要么裹足不前滑向深渊,摆在东风启辰面前的两条路现实而残忍。

对于东风启辰品牌而言,此前在产品序列中D60承担了太多的市场重任,但在日产轩逸的阴影中,一方面在自主品牌的强势进攻中,D60无法在中低端轿车市场中更进一步;另一方面,D60长期作为东风启辰的销量支柱,在维持市场份额的同时也使得启辰品牌被禁锢在一方天地中难以自拔。

对于东风自主而言,在东风大自主体系内,东风启辰将进一步承担更加重要的角色。在市场的分化期,无论是东风有限又或是整个东风集团都在遭遇市场的侵袭。在以风神为代表的东风自主依然承受较大市场压力的情况下,在日产体系内成长起来的东风启辰必须在自主层面尽可能的分担东风自主的市场压力。

因此,启辰品牌亟需一款足以重启品牌形象、进行品牌焕新的高竞争力力产品来扭转市场形势,冲破市场桎梏。启辰星的出现无疑将是启辰品牌转型的核心一子。

多年孕育,东风启辰无奈不得不承认此前T系列车型的失败,尽管在日产的竭力支持下,T系列试图与长安CS系列等一众竞品争夺市场份额,但却难以摆脱竞争力不足的事实。这导致启辰品牌在轿车与SUV的双线发展中逐渐失衡,在SUV市场中一直无法构建出相应的市场认知。

此次,从造型设计到智能配置,从动力系统到平台架构,从外到内,启辰星开始重塑启辰品牌SUV产品形象。在价格上,启辰星直接打入强势自主品牌的价格区间,并且采取以大打小的产品策略以及焕新的产品实力,不仅补齐了T60、T70品牌与价格的上升空间, 也将在与CS系列车型的竞争中进一步获得市场筹码。

此前,“启明星”新能源车型已经开始有意识地加强了东风启辰的产品线实力,在轿车+SUV双线并行之上增加了燃油+纯电的市场发展模式。启辰星将进一步夯实了东风启辰产品基础,在车市寒冬中构建起更具防御力的体系能力。如此,启辰星便是一个号角,一个东风启辰吹响全面反攻的号角。

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