换标成了新潮流?五菱全球银标将于5与25日发布

原创 文/李思佳 时间:2020-05-20 20:26

换标对于一个汽车品牌来说是一件很严肃的事情,新的车标意味着新的姿态。

上汽通用五菱也要换新标了。

在新的汽车消费趋势下,换标正在成为车企谋求改变的一大路径,全新LOGO不仅意味着全新的品牌形象,也是为了匹配更具竞争力、潮流感和进阶向上的产品,近年来有很多车企都选择换标,用全新的姿态拥抱市场。

在2011年,一汽奔腾将车标换成了鹰标,全新奔腾T77上市,给我们带来了一汽奔腾最新的车标,新车标看上去就是一个简单的“1”字,比起以前的鹰标抽象了不少;宝骏之前采用的是马头车标,在宝骏的新车RS-5上使用的新的钻石车标也得到了消费者的一致好评;长安汽车曾多次更换车标,从统一的商用标到后来(2006年)换成了盾牌车标,再到了2010年,长安汽车又用V字车标代替了盾牌车标,前两年,长安汽车还使用过字母车标。随着欧尚品牌的成立,长安汽车又多了一个新车标,这个车标设计简约,已经使用在了欧尚科赛这款新车上;奇瑞旗下新品牌捷途的问世,也终于放弃了奇瑞之前的老车标,捷途的车标采用的是简洁的字母设计,而它的车标也跟奇瑞品牌有着很大的不同。

上汽通用五菱也不例外。

这是继上汽荣威发布全新R标和新狮标之后,上汽集团旗下另一家公司——上汽通用五菱也将推出新标。5月20日,从上汽通用五菱官方获悉,五菱将于5月25日举办第2200万辆整车下线仪式,与此同时,五菱全球银标也将正式发布。

今年4月份,我们获取了一组疑似五菱未来新全球车型的规划图。图片向我们展示了三款五菱品牌的全新车型和新的五菱LOGO样式。其中,一款名为“Cetus”的MPV或于2020年率先推出。从图中可见,新车采用了全新的设计风格,整体相较于五菱现有的车型更具时尚感,而搭配的银标也更为显眼。

不难看出,上汽通用五菱选在此时发布新标,很可能出于品牌向上、发力全球化等维度考虑。其中品牌方面,在取得2200万的成绩之后,上汽通用五菱希望以此为契机,寻求全新开端。今年第一季度对上汽通用五菱来说意义颇大,五菱不仅积极抗疫,率先转产口罩,将“人民需要什么、五菱就造什么”的理念深入实践,而且推出了一系列举措,在销量上恢复较快。

4月终端零售量突破127000辆,同比增长13.5%。但保证销量的同时,如何进一步推进品牌向上、满足更多消费者的需求也是五菱在考虑的方向。而新标与一系列新产品推出后,不仅表现了五菱品牌向上焕新的决心,也同步拓宽了产品矩阵,有助于提升用户对上汽通用五菱的好感度。

换标对于一个汽车品牌来说是一件很严肃的事情,新的车标意味着品牌有了一个新的姿态,如果换标成功,则品牌形象会大大提升,与此同时销量也会有所增长;若换标失败,则会降低消费者对于该品牌的认可度。像大众、丰田等这些大的品牌,一般是不会轻易更换车标的,宝马的换标也只是视觉上的细微改变,主题并未改动,而一些品牌在自身形象上还不是很成熟或者改变发展路线等,所以也就有了换标的现象。

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