启辰星为自主SUV市场带来了哪些改变

原创 文/徐进凯 时间:2020-05-20 17:35

只有让消费者对品牌有了充分的理解,在产品的物质基础上产生精神的共鸣,才能促使品牌占据市场的高地,才能取得更加长远的发展。

虽说就整体市场占有率而言,自主品牌近来有所下滑,但在SUV市场,自主品牌则拥有绝对的话语权。相关数据显示,在刚刚过去的4月份,自主SUV占据了SUV销量排行榜的前三甲,在最畅销的十款SUV车型中,有5款是自主品牌车型。

自主品牌在SUV市场站稳脚跟是一个了不起的成就,但在这样的成就背后是诸多配置的加持,换句话而言,从某种程度上来讲,自主品牌的市场份额都是堆配置换来的。

而从市场的整体发展而言,堆配置并非长久之计,一是配置总有堆完的时候;二是一些使用频率极低的配置堆砌到一起,不仅显得有些赘余,还增大了出现问题的概率,这也将在一定程度上影响消费者的用车体验。

自主品牌必须走出堆配置的误区,积极需求在品牌影响力和服务水平等方面的提升,只有让消费者对品牌有了充分的理解,在产品的物质基础上产生精神的共鸣,才能促使品牌占据市场的高地,才能取得更加长远的发展。

作为合资自主东风启辰率先嗅到了这样的市场机遇,并迅速推出了A+级SUV头等舱启辰星,来俘获众多消费者的芳心。

“历经近十年的品质坚守和口碑沉淀,启辰品牌力、产品力和体系力均得到有效提升,构建起自主品牌核心竞争力。今后,东风启辰将把自主创新和打造高价值产品作为首要任务,力求为消费者提供更加丰富、智趣的移动出行选择。”东风启辰总经理马磊这样表示。东风启辰是这么说的,更是这样做的,为了为年轻消费者提供高价值的产品,启辰星在配置不弱的背景下,提供了更多高价值的服务。

在产品配置层面,启辰星不仅搭载了东风启辰联合百度开发的CCS4.0启辰全新车联网系统,还拥有15.6英寸智能中控大屏、AR实景智能导航、W-HUD智能领航抬头显示系统等丰富配置。不仅如此,启辰星还同级独有、业内首发的全车四音区语音交互,具备带有粤语识别的高识别度控制,可以通过语音交互控制车窗、空调、后备箱等多项设备,这令启辰星轻松实现了“能动口绝不动手”。

值得一提的是,东风启辰积极打造融合BAT第三方生态的移动生态圈系统,实现了打破时空局限的便利生活。智能物联功能京东、百度智能家电生态打通,这不仅令车家互控成为了可能,更能够智能实时远程安防功能,实现对爱车的全局掌控。

而在动力系统上,启辰星搭载了全新1.5T涡轮增压发动机匹配7DCT变速箱,实现了140kw的同级最大功率。同时,其还适配了同级唯一的48V轻混增压动力系统,利用加速助推、能量回收、滑行停机、怠速再启动等功能,最低百公里油耗达到了6.1L,力图实现舒适畅快驾驶与高效节油的双重享受。

最为值得一提的是,东风启辰一改“配置至上”的传统模式,开创性地提出“每位客户都是VIP”的造车理念,形成与消费者的紧密链接,增进消费者心中的高价值感,让“头等舱”形象不再是一个空间,一种配置,而是一种主张,一系列的关怀和服务,A+级SUV头等舱启辰星便是在这样的理念下诞生的,它能给予消费者物质层面的产品价值和精神层面的情感共鸣,让每个人都能享受“头等舱”般的服务,成为自己生活中的大V。

而这样在保证自身产品实力的背景下,努力寻求情感上的突破,让更多的年轻人品味更内涵、更丰富的用车生活的做法,是启辰星的独到之处,也是其为SUV市场带来的新的改变。

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