6月1日，《汽车公社》从长安汽车内部获悉，原雷诺中国市场及销售执行总裁陈晓波，已重回长安汽车任乘用车事业部副总经理。

据了解，陈晓波于1998年开始了其市场营销生涯，经过数年的积累，他于2004年成功跨行业来到了长安福特。从一名基层员工做起，最后升至长安福特市场部部长。2017年3月，陈晓波转而加盟雷诺中国公司，开启了自己职业生涯的又一段旅程。

从事营销工作22年，陈晓波是一个有着深厚营销经验的营销人才，并且熟悉汽车行业和中国大陆市场，被外界认为是一个能打硬仗且目标清晰的营销干将。

在中国市场，他成功上市过14款新车型（福特和雷诺），成功领导和实施过福特品牌、雷诺品牌在中国市场的主品牌战役。在长安福特任职期间，帮助长安福特在4年时间实现年销量从40万辆到97万辆的高速增长（2013-2016），创造了福特品牌在中国市场的最高市场占有率历史纪录（2016）。

同时还曾在行业内为福特品牌和雷诺品牌创造多个娱乐营销、体育营销领域的年度经典营销案例。在长安福特实现娱乐营销模式的首次创新，通过翼虎车型独家冠名赞助东方卫视《中国梦之声》项目，帮助新上市产品快速提升产品知名度，是行业内首个利用此类资源开展娱乐营销的合资车企。

在雷诺中国期间，陈晓波打造了2019 F1上海站雷诺车队之夜、2019雷诺F1 赛车“王炸”上海新天地街道竞速活动，以及2019武汉马拉松，让百年雷诺被越来越多的中国年轻用户所关注和喜爱，扩大了雷诺品牌的影响力。

此外，他在产品项目管理上也有着丰富的经验。陈晓波曾负责福特及雷诺10余款新车型的产品市场项目（产品定位、定价策略及生命周期管理）及年度市场调研计划的实施（2013-2019）。曾成功重新定位科雷嘉和科雷傲两款雷诺的主力车型，解决了定位重叠的问题。

所以说，陈晓波此次能够成功出任长安汽车的要职，与他曾在长安福特、雷诺中国的成功履历密不可分。随着这一次的职业变迁，陈晓波回到了他熟悉的长安体系，也意味着长安汽车摘掉“不会营销”这个帽子的决心。

在多个长安汽车活动的场合，相关工作人员都会表露出“长安造车还是不错，就是不太会营销”的心声。确实，作为前中国自主品牌“一哥”，近几年长安汽车面临着前所未有挑战。纵使有着丰富的产品阵容，长安汽车2019年销量176万辆，与其2019年246万辆销量目标仍相差甚远。

好消息是，随着“PLUS系列”产品的不断完善，从去年第四季度开始长安汽车销量逐步回暖。今年1-4月，长安汽车PLUS系列（包含CS35 PLUS、CS55 PLUS、CS75 PLUS、逸动PLUS）累计销量达到125,082辆。并且长安汽车在今年发布了重磅产品序列——UNI引力，后续长安还规划推出4-5款UNI系列产品。其中UNI-T一经发出更是被瞬间抢购一空。新产品的爆发，是长安汽车增长的重要支撑。

在这个关键时刻，随着新产品的增加，长安汽车就更需要厘清产品定位的问题，明确产品定位间隔，避免产品之间出现内耗，同时扩大长安汽车的品牌和产品影响力。陈晓波的此次聘任是长安汽车寻求营销、产品管理等革新的重要一步，也是长安汽车朝着高数量和高质量发展的最大推动力。

所以陈晓波身上的胆子也丝毫不会轻松，以目前的长安汽车所处的情况来看，要求他带着新的团队通过更具针对性的品牌营销活动、市场推广计划，从品牌、产品等多个层面来提升长安汽车的市场份额，步入高速增长通道完成销量目标。

陈晓波简历：

2004年3月-2005年1月  长安福特汽车有限公司  销售部 南大区销售分析专员

2005年1月-2007年9月  长安福特马自达汽车有限公司  销售部 西区/南区 销售高级区域经理/区域经理

2007年10月-2010年4月 长安福特马自达汽车有限公司  销售部  西大区销售大区经理

2010年4月-2012年12月  长安福特马自达汽车有限公司  市场网络部 长安福特大学副总监

2013年1月至2017年3月 长安福特汽车有限公司  市场部部长

2017年3月至2019年8月 雷诺（中国）汽车有限公司 市场销售执行