2020年庚子年以一场战“疫”开端，对于车企，这场“战疫”行动，是挑战，也是机遇，“内功深厚”的车企，很快就能展现出强大“免疫力”。此间，纵观车市，广汽三菱的表现引起众多注目，5月广汽三菱销量7001辆，环比增长40.02%，呈V形反弹、节节走高的态势。

要知道，5月乘用车整体销量是167.46万辆，环比上涨9.3%，广汽三菱的复苏远远强于整体市场。这样的销量表现足以让我们将其作为一个样本，来进行仔细研究。广汽三菱强劲的爆发力，背后究竟有着怎样的体系力量在支撑？

细微处见真章

草蛇灰线，伏脉千里。经过仔细研究，我们发现仅仅从战“疫”来看，广汽三菱从企业自身、到销售端、再到社会层面的所有从系统到细节的所作所为都在透露着企业的管理智慧，完全称得上企业典范。

疫情爆发初期，广汽三菱快速推出的六个举措就迅速全面地稳固了整个公司的人心。第一时间成立疫情防控领导小组及工作组、迅速展开员工排查、通过线上高效沟通迅速编制疫情防控方案及流程、紧急调配1万个口罩分发给员工佩戴预防、每天对工作场所全面消毒、开通24小时员工心理服务热线，一气呵成。

随着复产复工的有序展开，广汽三菱也是一手抓疫情防控，一手抓复工复产。除了密切关注员工日常生活，将严防严控落实到企业每个角落，确保复工复产安全有序进行，还迅速统筹各部门职责，积极与供应商及经销商沟通，有条不紊调整生产节奏和计划，快速顺利地恢复了生产、销售、服务等全体系链的正常运行。

如果一切仅仅止于此，那么也就很难成为市场样本。广汽三菱很快就主动承担起了社会责任，在抗疫最严峻的时期，广汽三菱通过中国社会福利基金会芒果V基金向湖南省新型冠状病毒疫情防控相关单位捐赠了价值100万元的车辆和物资用于湖南省疫情防控工作，以支援战斗在一线的防控人员。

后续，随着口罩缺口进一步扩大，全新的难题又来了。面对来势汹汹的疫情导致的“口罩荒”，广汽三菱再次快速响应，充分发挥广汽集团“桥头堡”的资源优势，采购2台口罩生产线捐赠给长沙县红十字会。更多的，另行捐助的用车、物资自不必一一细说。在第一线积极抗“疫”的身影中永远有广汽三菱，你不得不承认这个企业、这个品牌非常有温度。

更难能可贵的是，随着疫情防控进入常态化，广汽三菱依旧在思考如何履行有意义、有分量的社会责任。洞察到疫情期间教育难问题的广汽三菱，携手湖南红网、“我是接班人”网络大课堂，推出“伴你成长”公益课堂活动，共同来推动新时代互联网教育体系建设。

“教育不是注满一桶水，而是点燃一把火。”从学校走进工厂的义务实践教育到每年六一联合芒果V基金的“安全童行”，从联合湖南卫视关爱留守儿童的《让世界听见》到共建儿童友好型城市的“益跑长沙”，关心、关爱青少年成长，广汽三菱一直在路上。

除此之外，广汽三菱还非常贴心，最大程度照顾到消费者的购车安全。本着以客户为中心的服务宗旨，为了应对疫情防控期间客户不便出门的情况，广汽三菱特推出线上购车、上门送车等“四大关怀”承诺，最大程度降低客户病毒感染风险，以暖心服务解决客户购车、用车后顾之忧。

面对今年疫情带来的市场困境，广汽三菱除了积极主动探索线上线下销售新模式，还推出“四大菱悦关怀”、“十重礼”、“618系列礼”等惠及广大消费者的福利政策，刺激市场消费。

值得一提的是“24小时，为菱服务”，广汽三菱致力于成为社会期待、消费者认可的环境友好企业，在这个非常时期，广汽三菱保证全国部分地区的24小时救援服务正常开展，践行安心服务承诺。陪伴在每一位客户的身边，为客户们的安全守护每一天。

另一个重要的信息，广汽三菱在疫情期间紧急发运4200余件共计1512箱零部件，只为满足五百多位车主的需求。如今的销量成绩完全是广汽三菱主动谋新求变、以客户为中心的不懈努力下获得的。

一场疫情，就是一场考试，而广汽三菱从企业自身管理、到销售体系的全面把控、再到快速响应号召毫不打折地履行社会责任，可以说毋庸置疑交上了一份优秀的答卷，而市场的反馈也真实且慷慨地回馈着这样有温度的品牌、给人以信任感的企业。

山猫驾到

随着车市复苏进程加快，让利关怀很重要，广汽三菱的产品助力也很快就跟上了步伐，趁势在618购物节正式上市粉丝翘首久盼的2020款帕杰罗·劲畅。自1982年诞生以来，在无数越野迷心中，“山猫”帕杰罗无疑是殿堂级的存在，它早已成为“品质”、“野性”、“优雅”的代名词。

2020款帕杰罗·劲畅搭载3.0升MIVEC V6发动机，搭配三菱首次采用的爱信8AT自动变速箱，可实现最大功率154kw/6000rpm，最大扭矩 291N·m/4000rpm，保证强劲动力和畅快提速的同时，还具备低转速、高扭矩、小型化、轻量化、油耗低等优点。

然而，2020款帕杰罗·劲畅更硬核的所在是稳定的操控性能和全能的道路适应。梯形结构式大梁底盘源自三菱著名的TRITON，即L200 PICK UP，拥有高达700公斤的承载能力和超过2.5吨的拖拽能力，可适应各种严苛复杂的道路情况。

与此同时，2020款帕杰罗·劲畅在复杂道路上表现出来的灵活性同样令人瞩目，最大横向驾驶角度可达45°，接近角为30°，离去角为24.2°，通过角为23.1°，一系列的数据足以说明它强大的全地形通过能力。

此外，2020款帕杰罗·劲畅搭载的第二代超选四轮驱动（SS4-Ⅱ），不仅可以实现高速情况下的全时四轮驱动，还能在不同路况转换为后轮驱动的两驱模式，进一步保障全地形征服。全系标配的后轮差速器锁止装置，更是增强了脱困能力。香，实在是香！

外观方面，2020款帕杰罗·劲畅沿用三菱全新家族设计语言，改变最多的是高位修长而劲锐的前大灯组配合硕大的前雾灯，更凸显前部造型的立体感和现代感，运动气息浑然天成，山猫形象的美学印记获得焕新。

除此之外，2020款帕杰罗·劲畅还搭载了双区自动空调、Nanoe*空气净化技术、无钥匙进入和一键启动、感应式电动尾门、感应式智能雨量、自动驻车、EPB电子手刹等更多先进的科技配置，让越野与科技感兼得。

在今年的全国两会中，“促进汽车消费”、“激活产业链”成为汽车界热门词汇。而在车市淘汰赛愈演愈烈的当下，只有保持对市场深刻洞察、对消费者需求精准把握的企业才能顺应大势，成为行业健康发展的中坚力量。

随着疫情逐步缓解，广汽三菱在产品、销售、服务等方面的布局还有序进行中，每一个步伐都迈得踏实有力。很显然，广汽三菱有如此好的市场表现，产品力强、服务周到、品牌有温度三张王牌缺一不可，但此三样制胜法宝每一件都不容易做到。未来，有如广汽三菱这样的企业才能在中国汽车市场走得更远更稳。