中国汽车行业的电动化发展正在引领全球市场”，对于这一点，相信并不会人会提出质疑。因而早在2019年的上海车展上，作为日系零部件供应商巨头的电装和爱信便出于中国电动车市场前景的看好，联合宣布成立合资公司“BluE Nexus”（共蓝科技），旨在集成各自的技术专长和优势，进行驱动模块的开发和销售。

事实上，自于2019年4月成立以来，BluE Nexus的确一直在从事电动汽车所必备的电动驱动模块的研发和销售工作，以及提供此类模块的控制校准服务。

其在综合爱信的传动技术和电装的逆变器专有技术后，研究开发的电动汽车电驱动模块，可应用于混合动力、插电式混合动力、纯电动、氢电池等所有的类型的新能源车型，让设计更加合理化和紧凑化，从而提高驾驶乐趣。时至今日，BluE Nexus的驱动模块单体也已经配套给了丰田的普锐斯。

那基于此，随着丰田逐步认识到加码电动车产业的重要性后，拥有与之相契合属性的BluE Nexus便恰恰成了丰田眼中的“香饽饽”。为此，丰田汽车将对BluE Nexus进行投资，用以获取后者10%的股份。

同时，两者于近日已宣布，将通过合作增强电气化相关产品的竞争力以及增强销售结构，包括为客户提供技术支持和服务等，为电动汽车的加速普及做好准备。

鉴于丰田曾利用其作为整车制造商的优势，一直为其混合动力系统寻求买家的缘由，那一旦双方决定合作后，便可利用各自的核心竞争力，将自身所具有的发动机、电池和其他主要外围部件的控制校准技术以及BluE Nexus优异的电动驱动模块，向各相关企业进行兜售。

当然，为了实现以上的既定目标，丰田今后将作为整车制造商的角色向BluE Nexus公司提供技术支持。至于事关混合动力系统在内的电动化系统的销售工作，则由BluE Nexus公司负责。总之，新的合作体制，势必会加速电动车辆的普及，加强丰田汽车电动化相关产品的竞争力。