也许当下车市已经太久没有了好的消息，车企铺天盖地的裁员、工厂关闭、销量锐减。身处其中的每一个品牌都如坐针毡，需用尽所有力气，方有可能得以生存。众泰、博郡等品牌的黯然离场，不是偶然，市场从不放过每一个投机者，也从不吝啬褒奖脚踏实地者。

诚然，东南汽车也不例外。

作为较早发展的一批自主品牌，东南汽车经历过“翼神时代”的高光时刻，也同样经历着当下的种种不确定性，糟糕的大环境能轻易摧毁弱者，也能磨炼意志。从DX7身上，仍然能看到东南不断突破的精神，这股精气神在，东南汽车就还有市场竞争力。

8月6日，东南汽车全新SUV车型DX7星跃上市，售价11.99万元-13.99万元。

作为东南汽车旗下最为重磅的车型，DX7搭载着东南汽车的最新技术储备和造车理念，也同样承载着东南汽车重振的希望。通过对DX7全方面的试驾，作者认为，DX7星跃很有机会让东南汽车“重回赛道”。

首先，消费者最看重的外观方面。DX7星跃由宾尼法利纳设计，无论是星空矩阵的进气格栅还是车身流线，比例协调且耐看，同时最大程度的阐释了东南汽车翼³的造车理念。前大灯由16颗LED灯源组成，搭配格栅线条，使得前脸具备一定张力且舒展。

动力方面，DX7星越搭载的是三菱型号4A95TD 1.5TGDI发动机，峰值功率145kW，峰值扭矩285N·m，折合马力197匹，完全能够满足市内出勤需求。德国格特拉克7速湿式双离合变速箱，拥有持续强劲的动力输出同时油耗更低至6.9L/100km，并满足国六排放标准。

DX7星跃配备前麦弗逊式独立悬架与后多连杆独立悬架的组合，同时搭载防倾平衡杆，可增强车辆在过弯时候的横向强度和支撑性，有效提升乘坐舒适性。同时针对城市道路，DX7星跃也进行了针对性调校，底盘对细碎震动有更好的吸收，路面冲击大幅降低，行驶稳定性更为优秀。

配置方面，除了全数字式液晶仪表盘搭配10寸超清悬浮式彩色触控显示屏和智能语音交互系统外，使作者眼前一亮的是东南DX7星跃自动泊车功能，通过车身12颗雷达的协同运作，DX7星跃能够较为准确的泊车入位，自动泊车对于新手司机较为实用。

此外，全景天窗、木质饰条和氛围灯等细节之处，也能感受到DX7星跃的极致性价比。

不错的外观、丰富的配置，以及良好的驾乘质感，DX7星跃的产品力，能够支持东南汽车在当下激烈的市场竞争中，突破重围。DX7星跃在最艰难的市场环境下诞生，无论是带领东南“重回赛道”也好，还是消失在茫茫“车海”中也好，已经不那么重要。从DX7星跃身上看到的精气神，是最为珍贵的，“诚意”是打动消费者的最好方式。