转身而来的第五代途胜,能否捍卫在中国的位置?

原创 文/郑文 时间:2020-09-25 11:39

第四代途胜上市的那年,中国车市迎来20余年首次负增长,到如今一年比一年面临更多的困境,SUV市场同此考验。而途胜届时进入中国后又将会为北京现代注入多少的生命力?

2005年开始,途胜见证了北京现代在中国市场的沉浮。

从第一代途胜伴随着中国汽车市场的黄金年代,见证了“现代速度”横空出世第二代途胜则与北京现代一起突破年销百万,从新势力到新主流而第三代途胜则直接鼎力支持北京现代在2016年巅峰时期达到年销114万辆第四代途胜陪伴北京现代经历落寞后的复苏

而今第五代途胜来了9月中旬第五代途胜海外首发亮相引入中国时间将在2021年。新车采用Sensuous Sportiness(感性运动)”设计理念和“Parametric Dynamics(参数动力)”设计主题,这也是现代汽车继第七代伊兰特后又一个应用该设计主题的车型。


第五代途胜基于现代汽车i-GMP平台设计,加长版车型轴距达到2755mm,全长4630mm,第2排座椅的腿部空间达1050mm,同级最宽。

为了满足全球用户多元化、多用途的需求,第五代途胜提供长轴距和短轴距两种版本的车型。长轴距车型将提供给对空间有更多需求的地区,而短轴距车型将提供给注重操控和性能表现的地区。

第五代途胜共提供12种不同的发动机选项,包括6种汽油车型、4种柴油车型、1种混合动力车型和1种插电式混合动力车型,均搭载“Hyundai SmartStream”技术,同时配备六速自动变速器(6AT)和七速双离合器变速箱(7DCT),以满足全球用户不同的用车需求。


同时,新车搭载最新的HTRAC智能四驱控制系统,除了提供环保、舒适、智能、运动四种驾驶模式,还额外提供泥地、沙地和雪地等不同路况下的驾驶选项,随时随地提供稳固的抓地力,确保在极端道路条件下的安全驾驶。

为全面提升出行品质,第五代途胜还进化了智能驾驶辅助系统,配备同级独有的Hyundai SmartSense 智心合一安全系统,包括多碰撞制动系统(MCB)、车道保持辅助系统(LKA)、车道跟随辅助系统(LFA)、驾驶员注意力警示系统(DAW)、远光灯辅助系统(HBA)、车道跟随辅助系统(LFA)等配置,大幅提升车辆的安全性及便捷性。

2004年首次问世,途胜已历经16年发展。目前,途胜的全球销量已超过700万辆,2005年引入中国,在华累计用户超百万,成为国内最热销的车型之一。


2004年,现代Tucson的第一代车型在芝加哥车展亮相。作为现代汽车的革命性车型,Tucson基于伊兰特平台进行设计,引入了多种新元素和技术革新,从实用性、舒适性角度出发着重强调了整体车型的高品质与高性能

回到中国2005年,北京现代把一款名字中蕴含着“途中自有胜景”深意的途胜SUV带入中国。作为北京现代历史上的首款SUV车型,同时也开创国内合资都市SUV的先河。第一代途胜8年间累计了超过40万的用户基础。

对于当时仅有伊兰特和索纳塔两款车型的北京现代来说,第一代途胜的成功对其意义的深远影响不言而喻,是巨大的定位突破和品类拓展。伴随着途胜的问世,现代品牌在中国步入发展快车道。直至2009年其同比销量达到惊人的94%,也正以这样的表现北京现代跃居国内车企第四。


2013年,新途胜上市。在售价保持不变的同时,北京现代对第一代途胜的外观和内饰进行了多达18项的品质升级,让新途胜成功实现了从“野性经典SUV”到“多功能高品质SUV”的转身。

第二代途胜携手ix35、全新胜达共同构成北京现代的SUV“三驾马车”,展开立体攻势。这一年,北京现代以103万辆的销量迈入年销百万辆俱乐部,这个过程北京现代仅仅用了11年。是继南北大众之后,第三个进入百万俱乐部的成员。此后的三、四年里,北京现代的销量表现堪比大众。

2015年,全新途胜上市这一年在乘用车一片哀鸿中SUV成为增长最快的细分市场。全新途胜在设计、动力、安全、配置等方面进行了全面的革新。在全新产品力的加持之下,全新途胜销量迅速提升,强势跻身一线,成为北京现代的头牌SUV车型,助力北京现代在2016年巅峰时期完成了年销114万辆的壮举。


2018年,第四代途胜上市。第四代途胜在造型设计、安全驾控和智能科技等方面极具颠覆性。融合现代汽车最新设计理念Sensuous Sportiness的元素,呈现出中国专属的全新外观造型。首次使用现代汽车全球领先的HTRAC智能四驱控制系统

作为第一批进入中国市场的都市SUV,途胜是与北京现代荣辱与共的车型。不过,途胜从第一代到第五代的传承,市场早已变天明年又将是什么光景

2018年第四代途胜上市那年中国车市迎来20余年首次负增长到如今一年比一年面临更多的困境SUV市场同此考验而途胜届时进入中国后又将会为北京现代注入多少的生命力

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