日前，在人工智能和芯片制造领域有着一定话语权的英伟达和现代汽车集团对外正式宣称，未来，现代汽车集团旗下现代、起亚以及捷尼赛思品牌旗下的车型，将会自2022年开始标配英伟达研发的NVIDIA DRIVE车载信息和娱乐系统。

据悉，该平台所包括软硬件和软件堆栈，能够让现代汽车集团的IVI系统提供结合音频、视频、导航、联网和基于人工智能（AI）技术的网联汽车服务。

虽然英伟达拒绝透露NVIDIA DRIVE部署车辆的详细数字，但从现代汽车此后的年产规模来看，这又将是一笔涉及巨额款项的采购项目。

当然，从表面上来看，此次合作，意味着英伟达将获得更多的订单，助力现代汽车集团将其全新网联汽车操作系统（ccOS）扩展至未来车型。但放眼过去，其实现代与英伟达在5年之前就已经展开了合作，目前捷尼赛思的GV80和G80车型都已经搭载了基于NVIDIA DRIVE的最新车载信息娱乐系统。

而这就意味着，通过英伟达的持续加持，现代汽车将在车载系统领域向所有竞争对手发起进攻。同时，亦能借由NVIDIA DRIVE平台具有扩展性和高能效的优势，来令现代汽车集团致力于在汽车的整个生命周期为用户提供更高的价值、安全性、功能性和娱乐性的诉求有所突破。