【直击315】那些年,曾被3·15点名的“汽车圈”

原创 文/徐进凯 时间:2017-03-15 23:59

虽说有着“被充值”一说的3.15晚会,有缺乏公正的嫌疑,但不能否认的是3.15晚会依然为汽车圈做了很多贡献,比方说这么多年爆了这么多“冷门”。

自1991年央视3·15晚会正式开播以来,便一直致力于揭露各行业的内幕消息,经过二十多年的发展,3·15晚会取得了一些的成绩,但近年来该节目却陷入了“被充值”的舆论旋,细想起来这样的质疑也并非空穴来风。例如,在2012~2014年间闹得沸沸扬扬的“速腾断轴”事件,却一直没有登上这“舞台”。

不过管他是否“被充值”,3·15晚会也已经成为了像“春晚”一般的存在,我们也坚持每年都为了汽车圈即将被3·15点名的事件而坚守着,不过为了怕你们太健忘,我们来回顾一下那些年,曾被3·15点名的“汽车圈”。

2009年:国道乱收费

2009年,央视3·15晚会曝光了位于湖南省浏阳市的106国道上的收费站乱收费现象。106国道属于非封闭性公路,根据我国收费公路管理条例规定,相邻收费站间距不得少于50公里,但319国道短短27公里路程却设置了三个收费站,收费30元。虽然这个事件本身与汽车品牌没有关系,但是是交通行业违规第一次走进消费者的视线里。

2010年:4S店只换不修

2010年,央视曝光了汽车4S店的维修内幕,某些维修厂为了赚取更多的利润,以零件损坏的理由要求车主更换配件,或者直接说明只换不修。有些小店老板通常会把前一个客户换下来的零件修复之后换给下一个客户,特别是换下来的电瓶、轮胎等部件,经过翻新后成为维修厂一个“稳定”的财源。这也成为了汽车维修行业的“没病小修,有病大修”的内幕。

2011年:锦湖轮胎原料掺假

央视记者曾先后三次对锦湖轮胎的生产车间进行了暗访,曝光了锦湖轮胎“台前幕后”用料标准不一的情况。锦湖轮胎采用标号为3350的返炼胶代替了1350的原片胶,而这两种胶料大不相同,“偷换”之后将可能造成爆胎的后果。曝光之后,锦湖轮胎于2011年4月15日开始召回,涉及的轮胎超过30万条,造成了国内首次轮胎大规模召回事件。

2012年:克莱斯勒4S店虚报配置

据央视报道,克莱斯勒公司在北京和山东部分4S店所销售的JEEP指南者,存在隐藏安全配置的情况,在销售过程中表示有胎压监测和侧气囊,在实车中这两项安全性配置却没有出现;另一种所谓原装进口的世界杯特别版Jeep指南者,其实是国内的改装车型,在部分商家的包装下卖出了比普通版更高的价格。

2013年:大众DSG变速箱隐患

2013年,大众汽车的DSG变速箱故障的问题闹得沸沸扬扬,当年的3·15晚会曝光了大众DSG变速箱存在低速顿挫、闯挡,离合器片磨损严重等问题,经过3·15晚会曝光之后,大众向国家质检总局备案了召回计划,决定自2013年4月2日起,召回部分缺陷汽车,共计384,181辆。

2013年:江淮同悦生锈

除了曝光了大众的DSG问题之外,2013年3·15晚会还曝光了江淮同悦轿车生锈的问题。江淮旗下同悦轿车为了节约成本,使用了价格低廉的普通钢板代替防腐性能较好的镀锌板,造成钢板生锈,这给车主造成了极大安全隐患。

2014年:海马油耗造假

2014年3·15期间,央视曝出被标注“海马公司车辆送检员”的人员在送检车时称油耗参数可以随便修改,而制造出来的虚假油耗数据将被张贴在工信部的网站上,供消费者查阅,但按照国家轻型汽车燃料消耗量试验方法的规定,检测车辆和销售车辆油耗必须相同,“海马公司车辆送检员”的做法明显的存在伪造油耗的嫌疑。据央视调查显示,伪造油耗在吉林、北京、天津的几家检测机构均有发生,这早已成为该行业公开的秘密。

2014年:违规生产四轮代步车

2014年除了车企油耗造假之外,山东地区违规生产四轮代步车事件被3·15晚会曝光。据央视报道,山东一些企业利用特种设备许可证,违章生产四轮代步车,由于技术缺陷,制造粗糙等问题,导致事故频繁,车辆的安全性缺乏保障。此外,还有一些企业直接购买小排量汽车,改装成内燃观光车进行出售,这些企业绕开了传统汽车厂商税费等门槛,一时间赚的盆满钵满,而山东的大街小巷却到处都是这种无驾照、无行驶本、无保险的“三无”车辆。

2015年:路虎极光变速箱故障

2015年3·15晚会曝光了路虎极光变速箱故障的问题,据央视报道路虎极光存在倒挡失灵、行驶中失速等问题,而部分车主换了两次变速箱后仍然故障频发。据悉,路虎极光最早采用了德国零部件供应商采埃孚提供的9AT变速箱,搭载同款变速箱的Jeep自由光也存在着相同的问题。极光作为路虎的首款国产车型,在2015年2月刚刚上市,而同年3月进口车型就登上了央视3·15,对销量造成了非常大的影响。

2016年:“车易拍”欺瞒消费者

去年的3·15晚会上,作为二手车行业巨头的车易拍被爆欺骗消费者。据央视报道,车易拍设置了两套不同的交易系统,利用易置换和快易拍两个不同的登录端,截断了卖家与买家之间的信息对称,使买家和卖家看到的交易价格都不同,由此产生交易差价,而这个被截留出来的差价以“渠道服务费”的名义给了4S店。而车易拍曾承诺买卖双方的交易价格是透明的,卖家的售价多少,买家的购价就是多少,显然,车易拍违背了他们的承诺,并侵犯了消费者的知悉权。

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