一句话点评2月份自主品牌:看起来很风光,但各有各的难处

原创 时间:2017-03-28 20:04


市场概述:该来的春天怎么也不来,就像1~2月的市场行情,根据乘联会的数据显示,近十几年都没有出现过的负增长2%就这么来了。在购置税减半政策退坡开始后,2016年年末超强增长带来的透支,让市场透出一丝疲态。

盟主上汽通用五菱也开始为宝骏发愁,而长安、吉利、长城三剑客则杀得难解难分,顾不上其他。东风大自主长子风神不思进取,风行、风光倒算风风光光,还有个裕隆得让“老头子”亲自出手续命。而且,近期东风内部密集换防,应了那句“大有大的难处”。而东南、海马、猎豹等一干自主品牌也趁着SUV的热潮在紧抓自己的“小目标”。

整体来说,2月份,国内汽车市场狭义乘用车销量144.8万辆,同比增长9.3%,还算不错。但其中自主品牌乘用车总体表现超强,好一片盛宴的景象。不过值得警惕的是,经销商库存水平却达到了2014年2月份以来的新高。

不出意外的是,2月份整个市场SUV销量67.34万辆,同比增长38.1%。而且,销量前十中,自主品牌占到了八席。SUV市场的占比已经从2016年乘用车36.8%,上升到了今年前两个月的41.6%,并且2月份SUV的销量与轿车的差距已经缩小到了5万辆。

不过,还是那句老话,盛世繁华更要居安思危啊,毕竟轿车上才是见真章的。


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汽车公社

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