4月19日，东风裕隆在本届上海车展上，发布了旗下中期改款的全新优6车型。作为东风裕隆在SUV板块的重要产品，全新优6肩负着带量东风裕隆重回赛道的使命。

据乘联会数据显示，今年3月东风裕隆的销量为1,308，其中，纳智捷优6的销量为534辆，占据了整个品牌销量的40%以上。作为东风裕隆主要的销量担当，优6自2014年6月6日在北京上市之后，便成了支撑东风裕隆发展的主力车型。

在2014年，优6以累计销售34,631辆的成绩占据品牌总销量67%的份额，到了2015年这一数据进一步扩大到了79%。而随着SUV市场竞争越来越激烈，新产品层出不穷，优6的市场竞争力逐步下滑，由此，东风裕隆整体销量较为低迷。

作为一个较为“小众”的品牌，东风裕隆在偌大中国市场的存在感一直所有欠缺，再加上老款优6竞争实力的下降，东风裕隆的处境颇为尴尬，而此次全新优6的推出无疑是东风裕隆的“破釜沉舟”之战，由此，东风裕隆也对新款产品做了全面的产品革新。

同上一代产品相比，全新优6的最大亮点是采用了一颗全新的心脏，一改上一代产品高油耗的弊端。全新优6搭载了PSA和宝马共同开发的1.6TGDI发动机，该发动机具有动力强，油耗低的特点，曾连续8年获得了“国际年度发动机大奖”。得益于这一发动机的出色表现，全新优6的百公里油耗仅为6.9L。此外，全新优6还提供了1.8T版本的车型以供选择。

除了更换了发动机之外，全新优6还在其科技配置上实现了大幅度的提升，东风裕隆为全新优6配备了一个12寸的高清触控大屏，配合Think+3.0车载互联多媒体系统，为消费者带来了极佳的科技体验。

除此之外，纳智捷还与百度开展合作，在车辆中集成了百度car life生活信息系统，该系统可以实现通过语音交互完成导航、音乐、电话等操作以及获取停车、加油、保养等服务信息，为消费者的用车生活提供了更多的便利。

作为一款面向85后的车型，全新优6出色的科技配置可谓是加分不少，12.98万~15.98万的价格也颇为“接地气”，值得一提的是，全新优6还将首次挑战今年的CCPC中国量产车性能大赛，这也将是纳智捷品牌对于自己的动力性能、操控性能和车辆品质的全面考验。

除了全新优6以外，东风裕隆还带来了一款全新的小型SUV车型，与主打85后市场的优6不同的是该车直接瞄准了90后的年轻消费群体，这一点在其外观设计和配色上便有所体现，据东风裕隆汽车有限公司营销总部市场部长吴柏青介绍，该车将于成都车展上再度预热，在广州车展上正式推出。

全新优6的推出必将在一定程度上改善东风裕隆逐步被市场边缘化的现状，而下半年推出的全新小型SUV则直接关系到东风裕隆接下来的市场表现。全新优6上市、小型SUV的亮相，东风裕隆正在加紧步伐重回赛道。