“终于等到你，还好我没放弃，幸福来得好不容易，才会让人更加珍惜。”不是公社君找到了女朋友，而是终于等到了哈弗H6全新换代了。4月19日，全新换代的哈弗H6在上海车展正式上市，售价11.88万元-14.68万元，分为红蓝标两种车型，并搭载1.3T和2.0T两款缸内直喷两种动力组合动力总成，匹配7速双离合变速箱。其中2.0T发动机最大功率145kW，峰值扭矩315Nm。

新车长宽高为4600/1860/1720mm，轴距与老款相同为2680mm。长度上较老款H6车型要少49mm，但是在宽度和高度上增加了8mm和10mm。外观方面，新车采用了全新家族式设计，前进气格栅搭配5条镀铬横幅条，较之前车型更为阳刚。前大灯和雾灯区的设计和现款哈弗H6蓝标运动版类似。

在内饰方面有着很大变化，中控台采用了整体偏向驾驶员一侧的设计。此外，哈弗全新H6还采用了全新造型多功能方向盘及大尺寸液晶屏，包括全景天窗、电子手刹等丰富配置也配备在哈弗全新H6车型上。

H6式奇迹

如果奇迹有颜色，那一定是红色！如果奇迹有型号，那一定就是H6。2011年8月25日，定位于“都市智能SUV”的哈弗H6在长城汽车天津新工厂上市。凭借着强大的产品力和高性价比，哈弗H6很快就跻身国产SUV第一阵营，并于上市一年半后战胜途观，成为国内SUV月度销量第一名，而且稳居这一龙头老大地位持续了48个月。从2013年至2016年，哈弗H6连续多年年成为国产SUV单一车型销量冠军。

最近两年，随着国内SUV热，一批极具竞争力的SUV车型纷纷推出市场，包括自主品牌和合资品牌。这些SUV车型对标的主要对手就是哈弗H6。面对SUV市场的惨烈竞争，为了确保哈弗H6的绝对领先地位，2016年以来，长城汽车也采取了下调指导价格和推出新品两个最主要的竞争措施。

2016年年初，长城汽车把哈弗H6的最低售价下探至8.88万元。之后还举办了让利3亿元的终端让利活动、购买哈弗SUV可享受“1年零息”、“2-3年低息”、“首付五成一证贷”等促销政策。虽然部分车型降低了销售价格，但是由于销量扩大、采购成本降低等因素，长城汽车的总体利润并未降低。

而通过推出H6 couple、2016款哈弗H6升级版、哈弗H6运动版等等车型，使得H6在紧凑级SUV的市场形成了狼群战术，尽可能得吸引潜在的消费群体。效果也是显而易见的，在去年第四季度，哈弗H6单月销量突破8万辆。

不过哈弗H6自上市以来就一直没有换代，长城汽车采用“小改款”的方式，延续着哈弗H6的竞争力。虽说哈弗H6一直有着不错的市场表现，但在传祺GS4、长安CS75、吉利博越、荣威RX5等产品的“围攻”之下，哈弗H6确实已“廉颇老矣”，现如今一直饱受“不换代”苦恼的H6终于迎来了全新一代产品。

市场今非昔比

对于新款H6来说，面对的市场已经和6年前完全不同了。当时SUV市场还相对蓝海，H6在市场上的竞争对手还不多。但是现在各大品牌纷纷进入紧凑级SUV市场，使得市场竞争也在不断升级，SUV市场已经逐渐从蓝海转变为了红海。在长城销量增长的同时，其他品牌也在快速增长，吉利就是代表之一。

今年3月吉利汽车的总销量为86,952辆，同比增长74%；1~3月累计销量为278,581辆，同比增长94.4%，与吉利相比，今年3月，长城汽车销量低于吉利500余辆，前三个月则落后了2.4万辆。由此，今年开年之后，长城汽车便失去了“自主老二”的位置。

同吉利品牌轿车、SUV多款产品同时发力相比，长城汽车仅靠哈弗H6和H2两款车型，其增长点略显薄弱。虽然长城汽车也凭借其聚焦SUV的“金字招牌”在市场上获得了一定的口碑，但与传祺、长安等品牌相比，长城汽车在品牌向上的路上似乎并不成功。

广汽传祺品牌虽然是个“后来者”，但凭借GS4这一款产品走红之后，更带动了之后的传祺GS8向更高层次迈进，今年3月GS8销量破万，这更是极大的提高了传祺的品牌高度。另外长安汽车也推出了旗舰SUV CS95车型希望借此向品牌向上发起冲击。反观长城汽车，高端车型H8在销量上并没有达到前期预期的销量。

所以现在，作为哈弗的支柱车型H6，哈弗其余车型的口碑都建立在H6的成功销量至上，所以H6的成败决定了整个哈弗品牌的命运。不过好在虽然全新H6推出，但老款H6并不会停产停售，全新H6的推出将会进一步扩大H6的产品线，加强H6的狼群战术。

老款H6取得的骄人成绩，把新款H6推进了尴尬的处境。“前辈”难以超越，“光环”却又笼罩着自己，成了新款哈弗H6的写照。能否重回辉煌的月销8万辆，哈弗H6肩上的担子并不轻。