5月8日，在郑州日产中牟工厂新总装车间，高端SUV级皮卡纳瓦拉正式下线，同时也是郑州日产第100万辆整车正式下线。走过24年合资历程，纳瓦拉的下线，拉开了企业专业皮卡和越野型SUV发展新的序幕。

郑州日产全新纳瓦拉定位于SUV级皮卡，兼顾了SUV车型的舒适性和皮卡本身的承载力。新车基于日产的“安全罩”设计理念，采用全封闭式“O”型结构车架。

作为日产84年皮卡制造技术的集大成者，纳瓦拉延续了日产优秀品质基因，也是郑州日产24年高端皮卡合资制造经验的体现。纳瓦拉的外观设计富有时代感，搭载了行业领先的的7AT变速箱，能够为消费者带来了更加优异的用车体验。纳瓦拉的下线不仅为郑州日产第100万辆整车画下了浓重的一笔，同时为新阶段的品质标杆之路确立了高起点。

从一款皮卡到先后推出13款车型，从单一序列到涉足皮卡、SUV、CDV三个领域，从NISSAN一个品牌到双品牌发展，从年销5万辆发展到10万辆，郑州日产已经成为中国高端皮卡与越野型SUV的先头企业。

据郑州日产汽车有限公司总经理郑加坤介绍，凭借NISSAN皮卡打造了中国皮卡的行业用车标杆，凭借帕拉丁打造了越野型SUV的全新汽车品类，凭借锐骐皮卡、帅客和NV200在个人用车中赢得了良好口碑。树立了强大的品牌号召力。累计100万辆整车，是郑州日产坚持打造市场标杆的过程。

而这个过程中除了满足市场的需求以外，还有就是基于对产品品质把控。自1993年成立之日起，郑州日产严格遵守日产全球统一质量标准，并采用世界先进的质量评价标准之一——日产独特的产品质量评价系统，对旗下包括日产和东风品牌的每一辆车进行评价。

为此郑州日产中牟工厂培养了一大批经验丰富的高技能人才，并且为提高技术水平，连续几年参加日产全球基本技能竞技大赛。在竞争激烈的比赛中，先后5人连续三届获大赛专业项目的金、银、铜牌。

同时郑州日产还先后建立了“王腾飞改善工作室”、“张建伟技能创新工作室”、“朱莹工作室”等，以优秀工人的个人名字命名，达到弘扬匠人文化，锤炼“匠心”的目的，让浓厚的匠人文化保障和不断提升产品品质，树立了企业制造技能和匠心的标杆。正是这样的匠心精神，确保了相同的国际品质。成就了郑州日产的市场标杆产品。

除了对于技术人员的高要求以外，郑州日产在硬件上也精益求精，新车间采用了代表日产最高水平的新总装车间生产线。新总装车间国内首创承载式车身与非承载式车身车型混流生产方式，是国内第一条、世界第三条混流生产线，生产制造水平大幅提升。

郑州日产2016年全年销量为70,763辆，同比2015年增长102％，根据今年年初的计划，2017年，郑州日产将挑战11.25万辆的年度目标。郑加坤表示，100万辆，是一个节点，更是一个起点，是郑州日产再次起步腾飞的关键时刻。未来产品上市的规划路线已经完成，而新车型的突出将强力支持郑州日产中期事业计划的达成。