美国时间5月24日，福特汽车在美国证监会提交新任CEO的薪酬方案。升迁后的Jim Hackett基本工资大涨150%。而前任首席执行官马克·菲尔兹（Mark Fields）离任时可拿走5,750万美元。

美国证监会文件显示，Hackett担任福特智能移动出行有限公司（Smart Mobility）的首席执行官时基本薪资为716,000美元。职位变动后，他将获得180万美元的基本薪资。另外，Hackett将被授予100万美元的一次性加入奖金、价值525万美元的基于绩效的限制股票以及175万美元的长期限制性股票。如果公司能够实现内部目标，基于业绩表现他还将被授予360万美元的奖金。累计下来，这位新任CEO今年的总薪酬预计可达到1,340万美元。

2010年时任福特CEO的穆拉利薪酬总额为2,650万美元，其中包括140万的基本薪资。当年福特创造了1999年以来的利润纪录，为此2011年3月份，该车企奖励穆拉利税前价值5,650万美元的股票。除去2,300万美元的税款后，这位挽救福特于水火之中的职业经理人的薪酬总额为6,000万美元，领跑汽车行业。与之相比，Hackett任职CEO首年的薪资总额仅相当于穆拉利的五分之一。

2014年7月履职首席执行官的菲尔兹当年获得1,859.6万美元的报酬，Jim Hackett的薪资相比之下也低于菲尔兹。证监会数据显示，Hackett在办公家具公司Steelcase任职的最后三年里，其每年可赚得580万美元的总薪酬。

菲尔兹原本计划两手抓，一面是拥抱快速变化的汽车世界，另一面应对美国车市正盛极而衰的局势。但是由于对自动驾驶等新兴技术投资过多，而成效微小，福特股价均在不断下滑。董事会因此失望，对菲尔兹的管理能力表示质疑。

5月19日菲尔兹已同意即刻退出福特董事会，并于8月1日正式退出福特汽车公司。依据福特的退休金方案，菲尔兹将享有累计1,750万美元的退休金，810万的股票期权和532,715美元的递延补偿。

彭博社评估称，基于2016年的奖金水平，菲尔兹2017年的激励奖金按比例计算后为210万美元。这位福特前任CEO获得的薪资中最多的是非既得股带来的收益，按照5月24日福特10.96美元的收盘价计算，这笔股票价值2,940万美元。不过由于其中大部分股票与业绩目标息息相关，菲尔兹需到2020年才可拿到这笔收益。最终他从福特离开时可得到5,750万美元。

2016年菲尔兹总薪酬为2,210万美元，较2015年提高了1,860万美元，其中基本薪资为178.75万美元。福特董事长比尔·福特去年薪酬同比提高7.8%，达到1,390万美元，其中基本薪资为162.5万美元。