吉利沃尔沃宣布成立合资公司,领克定位合资品牌

原创 文/杜余鑫 时间:2017-07-20 17:30

吉利沃尔沃合资公司的成立,一方面将加强双方在技术、零部件方面的共享,同时也将为其合资品牌领克的发展,进军国际市场带来更有利的条件。

7月20日,浙江吉利控股集团(以下简称“吉利控股”)宣布与沃尔沃汽车签订备忘录,双方将成立合资公司,共享现有和未来的技术,并对双方研发的新成果进行管理。吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧表示,双方不断深化技术合作,充分共享资源,为两个公司不断提升核心竞争力和实现可持续发展开创更加广阔的空间。

根据双方签署的备忘录,该合资公司将与吉利控股各拥有50%的股权,通过相互授权的方式,实现整车架构技术、高效清洁动力总成等领域的前沿技术共享与零部件联合采购,由此产生的协同及规模效应,将推动吉利控股集团旗下吉利、沃尔沃、领克品牌的发展进入全新阶段。

吉利控股和沃尔沃还将在此基础上展开深入而广泛的合作,开发下一代纯电动汽车平台技术,未来这些双方共同研发的成果将由合资公司进行管理。实际上,目前吉利已竣工的台州V项目基地以及杭州湾研发中心,沃尔沃都有股份参与,未来这些项目和资产,也或将放在新的合资公司进行统一管理。

另外,吉利汽车(HK 0175)、沃尔沃汽车集团、浙江吉利控股集团已签订备忘录,沃尔沃将入股全球化高端汽车品牌领克。吉利汽车(HK 0175)将拥有领克汽车50%的股份,沃尔沃汽车和吉利控股集团将拥有另外50%的股份,领克品牌则成为了一个名副其实的合资品牌,显然,这一举动对目前将推向市场的领克品牌极为有利。

欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售的高端汽车品牌领克自去年10月在柏林发布以来,凭借欧洲顶尖技术、比肩豪华车的品质标准以及个性、开放、互联的品牌理念,赢得全球汽车行业的极大关注和消费者的青睐。未来,领克作为吉利汽车、沃尔沃汽车及吉利控股集团的合资品牌,将充分享有各方带来的技术、资源和成本优势,从而实现更好的发展,也为下一步进军欧美等国际市场,打下了基础。

实际上,吉利与沃尔沃成立合资公司,一直以来就是吉利董事长李书福心中的夙愿,李书福表示:“我们将通过共享技术和下一代车辆架构,在我们的投资组合中释放出重大利益。我相信,这些协同效应可以实现,同时保持我们不同汽车品牌的独立身份和战略自主权。”

此前,沃尔沃汽车和吉利已经在CMA中级车基础模块架构实现了技术共享,领克汽车以及沃尔沃汽车即将发布的40系汽车都出自这一平台。关于吉利、沃尔沃成立合资公司,以及沃尔沃入股领克汽车的最终协议,将在8月初正式签署。

沃尔沃汽车总裁、CEO汉肯•塞缪尔森表示:“通过技术共享实现规模效应是汽车行业的惯例,我们很高兴能与吉利达成新的技术合作协议,这将对沃尔沃下一代电动汽车技术的开发带来巨大帮助。领克独特的品牌定位和商业模式将与吉利汽车和沃尔沃汽车形成互补,我们将不遗余力地支持领克汽车的发展。”

自2010年双方的结合,吉利与沃尔沃汽车双双实现了战略转型和快速发展。数据显示,沃尔沃汽车2017年上半年实现销量277,641辆,同比增长8.2%,半年净利润达68亿瑞典克朗,同比增长21.2%。而在把沃尔沃当老师的道路上,吉利汽车保持了持续不断的增长,2017年上半年吉利销量达530,627辆,同比增长89%,预计半年净利润比去年同期增长超100%。与此同时,吉利汽车还上调了2017年全年销量目标至110万辆,腾飞的吉利汽车已经成为自主品牌的明星。

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