股东频频“压股融资” 众泰汽车遇资金难关?

原创 文/徐进凯 时间:2017-08-05 1:42

从众泰车型的市场表现以及其在资本市场的被动局面不难看出,如今的众泰在市场和资金运作层面都处于较为尴尬的处境当中,这或许便是各大股东纷纷质押股权融资助力众泰“渡过难关”的原因之一。

据8月3日众泰汽车在深圳证券交易所官网发布的公告显示,安徽众泰汽车股份有限公司(下称:众泰汽车)的控股股东铁牛集团有限公司(下称:铁牛集团)将其持有的部分股权质押给了浙商金汇信托股份有限公司,质押股数为22,195万股(占众泰汽车总股本的12.13%),浙商金汇信托股份有限公司将向铁牛集团提供贷款50亿元。

然而这并不是众泰汽车股东的第一次股权质押,早在7月18日和8月25日,众泰汽车的股东黄山金马集团有限公司(下称:金马集团)以及武汉天风智信投资中心(下称:天风智信)就曾分别进行了股权质押。

其中,金马股份将其所持有的1,400万股(占众泰汽车总股本的0.08%)质押给徽商银行股份有限公司歙县支行,后者为金马股份提供贷款8,000万元。此外,金马股份还将其所持有的1,000万股(占众泰汽车总股本的 0.05%)质押给中国工商银行股份有限公司歙县支行,以申请不超过7,000万元的贷款。

而众泰汽车的另一股东天风智信则将旗下的10,652万股(占众泰汽车总股本的 5.82%)质押给中诚信托有限责任公司,后者向其提供38,900万元的贷款。在这短短不到一个月的时间里,众泰汽车的三大股份纷纷进行了股权质押,质押总数已经占到众泰汽车总股本的18.08%。

一般说来,股权质押是股东进行变相融资的一种手段,众泰汽车的几大股东在短时间内集体进行质押融资的动作中,可以看出众泰汽车的资金状况不容乐观,但这似乎与7月14日众泰汽车发布的上半年财报预告并不相符。据众泰汽车上半年财报预告显示,上半年归属上市公司净利润为20,000 万元~23,000 万元,同比增长了436%~516%。

从净利润同比大幅度增长的角度来讲,众泰汽车似乎并不缺钱,但实际说来净利润大涨是资产合并的结果。今年上半年金马股份(6月17日改名为众泰汽车)以发行股份购买资产方式收购永康众泰汽车有限公司(简称永康众泰)100%股权,直接导致了众泰汽车的净利润大幅度增长,换句话说,今年上半年众泰汽车大幅增长的利润是永康众泰与原金马股份合并的结果,并不具有多大的参考价值。

抛开众泰今年上半年表面的营业利润不谈,单从市场表现来讲,众泰汽车的处境也不乐观,据乘联会数据显示,今年上半年众泰汽车的累计销量为106,287辆,同比下跌了28.8%,这样的成绩仅完成了其40万销量目标的26.5%,市场表现不佳在一定程度上反映出众泰采用的“高颜值”的套路并不长久,另一方面,自“金马股份”正式更名“众泰汽车”之后,其股票价格便一直处于频频下跌的状态之中,这样的结果直接导致了众泰在资本市场的融资并不顺利。

从众泰车型的市场表现以及其在资本市场的被动局面不难看出,如今的众泰在市场和资金运作层面都处于较为尴尬的处境当中,这或许便是各大股东纷纷质押股权融资助力众泰“渡过难关”的原因之一。

此外,6月27日众泰汽车在雄安新区发布了旗下的新品牌——君马汽车,这一新品牌也被众多业内人士解读为众泰欲“改邪归正”的法宝,但值得一提的是从新品牌形象的建立到新车型的生产制造以及后期的销售渠道及售后保障体系的建立都需要大量的资金支持。

并且,众泰汽车计划为君马品牌建立上海、杭州、重庆三个研发中心,并采用自建营销渠道的方式推向市场,从这里说来“耗钱”的君马或许也是令诸多股东质押股权融资的原因之一,毕竟君马汽车能否获得市场的认可,直接关系到众泰汽车的兴衰成败。

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