新品未至,马自达7月在华仍保持高增速

原创 文/曹旻希 时间:2017-08-06 23:46

从目前来看,马自达虽然体量小,但是却蕴藏着力量。

虽然马自达方面在今年四月上海车展上为中国市场带来了全新SUV CX-3以及全新MX-5 RF两款车型,不过这两款车型目前并未宣布国产,想必推出前期也并不能成为其走量关键,不过随着之后国产化的推进,马自达有望在中国市场再进一步。

从目前来看,马自达虽然体量小,但是却蕴藏着力量。就从日前马自达(中国)企业管理有限公司公布的2017年7月马自达品牌在华零售销量可以看出,虽然在淡季,但是马自达依旧以持续增长来证明自己。马自达1~7月的累计销量同比增加14.1%,共销售158,568辆,同时刷新了在中国市场历年来1~7月的累计销售纪录。

其中,7月马自达销量同比增加7.1%,达到23,028辆,创7月单月销量历史最高纪录。其两大销售渠道7月的销售情况分别为:长安马自达同比增加2.1%,达到14,005辆;一汽马自达同比增加15.8%,为9,023辆。

从长安马自达方面来看,昂克赛拉依旧是其“主心骨”,虽然目前长安马自达方面仅有两款产品,但是接下来随着进口CX-3以及CX-5改款车型的上市,长安马自达除了会保持现阶段的增长态势之外,还将进一步加强自身的实力。

不过在今年开年之后,由于受购置税政策影响以及新车爬坡期,长安马自达此前销量连续下滑。但随着新产品爬坡期的结束,长安马自达在今年5月迎来销量的回暖,接而实现三个月连续增长态势。不过受此前销量下滑影响,2017年前7月长安马自达销量出现同比9%的下滑。

一汽马自达方面,自CX-4上市后,一直助推一汽马自达持续上扬,CX-47月销售4,951辆,另外阿特兹销量为4,072辆,今年1~7月共售出29,124辆,同比增长了62%。而凭借这两款产品在市场中的强势表现,一汽马自达1~7月的总销量达到了67,838辆,同比实现了77%。

在过去几个月里,在市场整体增速放缓的大环境中,一汽马自达在淡季依旧保持了平稳的销量态势,这也为其实现全年12万辆销量目标夯实了基础。而稳定销量的背后,是双明星产品过硬的产品实力。

除了在今年下半年至明年,全新进口SUV CX-3以及全新MX-5 RF将以进口的形式在中国市场正式上市之外。另外,今年搭载马自达全新“GVC加速度矢量控制系统”(G-Vectoring Control)的产品将陆续进入中国市场,这一技术将进一步提升马自达车型的“人马一体”驾驶性能。

马自达(中国)企业管理有限公司董事长渡部宣彦表示,“马自达在华1~7月累计销售纪录再创新高,取得了令人满意的成绩。另外,凭借着昂克赛拉和CX-4的持续热销,马自达刷新了7月份单月的最高销售纪录。今年下半年的市场竞争将愈发激烈,市场环境也势必更为严峻,将通过推出更多新产品,进一步强化马自达的品牌力、产品力以及销售力,为不断提升销量而持续努力。”

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