一句话点评7月MPV:七连降之后,MPV的最终出路在哪?

原创 时间:2017-08-21 15:37

市场概述:行业曾一度在疑问,继SUV之后,下一个风口会是MPV吗?虽然SUV的增幅正在逐步走弱,但MPV的趋势一点也未抬头,甚至在今年上半年车市形势不太好的情况下,MPV更是一团糟。

乘联会数据显示,今年前7个月MPV仅仅累计完成114.7万辆的销量,同比下降15.2%,其市场占有率已经从去年同期的11.1%陡降至9.1%,大大出乎行业的意料,MPV究竟是怎么了?

实际上从各个车型来看,上至五菱宏光、宝骏730,再到长安的欧诺、欧尚、欧力威,几乎都出现不同程度的下滑,更不用说幻速、威旺、力帆等品牌知名度更低的MPV产品,就连大众途安和丰田的逸致也力不从心。

一方面是MPV的连连下滑,另一方面几家主机厂还在攻打MPV市场,长安推出了欧尚A800和凌轩两款MPV产品,比亚迪宋MAX已经到店,吉利和广汽传祺的MPV车型也正在酝酿中。

从市场消费的角度来看,MPV并非没有出路,从目前的情况来看,下滑的MPV车型均为10万元级别以下的车型,这一市场容量有限,并且随着平民7座SUV的出现,MPV难免被吞噬份额。

根据GL8、艾力绅、奥德赛的市场走势来看,精品化、商务化的MPV车型更加受欢迎,势头不减。而10-20万元的MPV市场并没有被激活,不知道今年年底GL6的到来,能否延续大哥GL8的风范,为家用型MPV打开一条新的道路。


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汽车公社

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