广汽本田8月缤智+冠道双SUV成主力

原创 文/张玉硕 时间:2017-09-04 22:24

失之东隅,收之桑榆,在中级车和小型车上失去的,就要从SUV上补回来。

根据本田中国9月4日公布最新销量数据,广汽本田8月终端销量58,888辆,同比增长5.8%;2017年1-8月累计完成销量44.37万辆,同比增长10.3%,整体保持非常昂扬的增长态势。

其中值得一提的是广汽本田在SUV领域的表现。缤智一扫7月颓势,以13,993辆的好成绩在竞争激烈的小型SUV市场岿然独立,同比增长6.0%,成为广汽本田8月份的销量担当。1.5L新车型将于9月10日正式上市,新车增加LED光带,配备车顶行李架、一键启动等。动力上,缤智新车型将搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率96kW,峰值扭矩155Nm,匹配CVT变速箱,虽然1-8月累计销量仍然不及去年,为82,685辆,同比下滑了9.9%,但作为小型SUV的标杆之一(另一个为其把兄弟XR-V),下半年在激烈的竞争中仍有望保持领先。

去年年底上市豪华大五座SUV冠道8月攀上8,000辆高峰,1-8月累计销量为45,998辆,成为广汽本田增长的生力军,也成为整个广汽本田上半年的最大亮点之一,与东风本田的U-RV和CR-V合力角逐也不见落下风。

但值得警惕的是,除了凌派8月同比增9.6%至8,910辆,1-8月增11.3%至64,878辆,保持增长外,广汽本田原来的“老将们“,如雅阁、奥德赛、锋范、甚至”平民超跑“GK5飞度都出现了两位数跌幅。

雅阁8月销量为10,671辆,同比下滑了16.7%,1-8月累计销量为97,901辆,同比增长了34.7%。第十代雅阁今年7月也已在美国底特律发布,并有望年底在国内亮相、计划投产,有望重现昔日“王者荣耀”。

奥德赛8月销量为3,057辆,同比下滑了17.4%,1-8月累计销量为27,248辆,同比下滑了9.3%。

锋范和飞度无论是8月销量,还是1-8月累计销量都出现不同幅度的下滑,这与疲软的中型车和小型车市场不无关系。

讴歌品牌8月终端销量为1,373辆,去年同期比为158.2%。2017年1~8月终端累计销量为 8,946辆,去年同期比为371.4%。在刚闭幕的成都车展,讴歌正式发布了TLX-L,将这款助力中级车引入国内,成为继去年CDX以后国产的第二款车型,据悉,TLX-L将在11月举行广州车展正式上市。

尽管讴歌的绝对销量和知名度目前都并不高,但迄今为止讴歌除了国产往前看也别无他法。




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