一句话点评8月份小型车:你不知道,超过一半小型车已死!

原创 文/石劼 时间:2017-09-20 17:19

市场概述:小型车又一次跌破10%轿车份额。

尽管8月批发销量同比增长9.6%至90,181辆,但由于去年基数居低,小型车(A0级,为了简化处理,含A00级微型车)占据轿车市场份额仍然只有9.6%,和今年3月一样低于10%。消费升级浪潮之下,小型车尽显疲态。

前8个月,小型车累计销量仍然同比下跌8.9%至751,592辆,占轿车份额为10.5%。在各个细分市场中,属于退步最快者。

至于具体车型,8月份只有宝骏310和大众Polo销量破万,单月破千辆者也仅有16款。然而这还不算是小型车最凄惨冷清的地方——因为长期以来,我们都略去了销量为0的车型,而那才是这个细分领域最血腥的修罗场。

8月份乘联会总共统计了81款小型车/微型车销量,但是当月仍有销量的车型仅38款,也就是说,多达53%的车型如今销量报表上是一个刺眼的“0”。曾经,比亚迪F0、奇瑞QQ为代表的车型,成为各自主品牌最为倚重的主力冲量车型。而如今,只剩下一片惨淡,甚至过半车型已经“死亡”。

但从长远看,小车和微车并非全然没有机会,只是涅槃重生之前,低迷的阴云和风雨似乎一时还看不到尽头。


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