11月2日，印度马恒达汽车称计划在底特律附近建立占地面积约3.72万平方米的组装厂，为逾25年来底特律地区建起的首个工厂。

马恒达计划将于11月20日底特律郊区的奥本山召开媒体发布会，并邀请当地政界领导出席。

据彭博披露，美国国务卿Rex Tillerson曾于10月25日在新德里暗示过该计划。印度时报称，马恒达计划在此生产越野车，但是马恒达的顾问没有说明什么时候开始生产。

十余年来，马恒达一直试图进入美国汽车市场，并计划推出卡车，并建立起具有300多家经销商的零售网络。但是2010年，这些计划未能按照原计划进行，马恒达陷入诉讼之中。

2012年，经销商控告马恒达“私吞了超950万美元，并窃取了价值1亿美元的经销商秘密为自己未来进入美国市场铺路。并借助经销商们对马恒达的‘免费宣传’来建立市场基础。”起诉了马恒达。

马恒达否认了经销商们的指控，认为在美国销售流产主要归结于亚特兰大的批发商Global Vehicles不给力。目前经销商与马恒达之间的公案尚不明晰。2016年，6家经销商还修订了诉状，继续上诉。

2013年，马恒达在密歇根州特洛伊城建起了北美总部，包括设计、工程和产品开发。2013年，马恒达宣布要扩展其技术中心，又增加了110个工程岗。

虽然马恒达的乘用车业务在美国屡屡受挫，但集团旗下的其他业务在美国却顺风顺水。马恒达集团（Mahindra Group）是一家印度跨国企业集团控股公司，总部位于马哈拉施特拉邦孟买。集团在全球超过100个国家开展业务，业务涵盖了航空航天，农业，汽修，汽车，零部件，建筑设备，国防，能源，农业设备，金融保险，工业设备，信息技术，休闲和餐饮，物流，房地产，零售等。

目前，马恒达有7个业务部门在美国开展业务，每年营业额约为25亿美元，马恒达Tech在IT领域、Mahindra USA在拖拉机和功能车等领域都运作的不错。

早在1994年，Mahindra USA就在美国宣告成立。作为马恒达拖拉机的子公司，Mahindra USA在美国共有五家工厂，包括位于德克萨斯州休斯顿市的总部工厂，在加利福尼亚州红崖的工厂，在田纳西州查塔努加的工厂，2012年在宾夕法尼亚州布鲁斯伯格镇成立的第四工厂，以及在堪萨斯州莱昂斯县开设的第五个工厂及分销中心。

马恒达的IT业务在美国有超6,000名雇员，为400多家客户服务，在美国28个城市均有运营，美国是马恒达Tech的最大单一市场。在过去四年中，马恒达Tech每年都要招聘2,000多人。关于大规模招聘，马恒达IT战略负责人Lakshmanan Chidambaram表示：“这是因为美国政府希望我们在就业方面发挥更大作用。”

今年7月，马恒达集团的总经理Pawan Goenka在纽约告诉印度报业托拉斯，马恒达计划在未来5年增强其在美国的业务。并在目前3,000员工的基础上有所扩张，此次计划投资将在各个业务部门开展。但是，投资的数量将取决于市场状况、目前项目进展等多个因素。

Goenka详细阐述了投资计划，“未来Mahindra USA的营收也从现在的5亿美元增长至10亿美元。”Mahindra USA还计划借助马恒达北美技术中心（MNATC）导入新的越野车型。

“在美国树立马恒达品牌至关重要，因为所有的品牌都想去美国，在这个市场获得成功自然会在很多地方获得认可。”