凯迪拉克的猛涨能激醒沉睡着的二线豪华品牌吗?

原创 文/黄云杰 时间:2017-12-11 21:16

不得不承认,二线豪华品牌最激烈的战场已经从状元之争转向了榜眼。

对于国内二线豪华品牌而言,凯迪拉克坐稳年终销冠已是板上钉钉,各品牌间最激烈的战场已经从状元之争转向了榜眼。雷克萨斯稳扎稳打开始逐渐向捷豹路虎逼近,沃尔沃也阔步站上10万辆高台。整个二线豪华品牌目前呈现出以凯迪拉克为“一极”、三家“十万辆俱乐部”成员与末端小体量品牌构成的橄榄型布局。

“放之四海而皆准”的以价换量

已经不需多说,凯迪拉克的表现仍旧抢眼,11月份零售销量达到16,629辆,同比增长23.4%,实现了连续21个月的同比两位数增长。目前,凯迪拉克前11月累计销量达到158,272辆,月均销量已经稳定在15,000辆之上。

目前在与捷豹路虎的比拼过程中凯迪拉克已取得了较大的领先,拿下今年二线豪华品牌销量冠军已是板上钉钉。在与其他二线豪华品牌拉开距离的同时,也进一步向一线靠拢,逐步形成BBA+C的市场格局。

更好的消息在于,此时的“黑马”凯迪拉克已经不是那个只依靠XT5新车效益保持着高速的增长,其稳定的增长背后是“3+1”格局的整体发力。凯迪拉克稳居二线豪华品牌首位,并有可能跨入年销二十万辆区间,创造1.5线的再细分档次。

不过令人遗憾的是,《汽车公社》在走访4S店时发现,凯迪拉克销量猛涨的背后依旧与其终端大幅度折扣有着极大的关系。以广州凯迪拉克旗舰店为例,其全系车型降下7万,ATS-L最高优惠8万,CT6最高优惠14万。而在全国范围内,凯迪拉克几乎都保持着这样的终端折扣。

虽然包括BBA在内的豪华品牌在售车型有着大幅终端折扣的不仅有凯迪拉克一家,但不管从折扣力度还是受惠车型的范围来看,凯迪拉克的的折扣绝对“名列前茅”。“以价换量”虽能在一时间解决销量的增长问题,但是对于品牌来说将在日后产生“不可逆”的影响。

据了解,在明年下半年,凯迪拉克第二款SUV XT4有望面向中国消费者,基于全系价格下调的背景之下,XT4的定价策略需要再三考虑。目前,在上海地区,XT5近一个月成交价最低可享8.6折,现金优惠最高可达6.04万元,新车优惠价31.13万元起。届时,作为新上的紧凑型SUV,面对XT5的优惠,XT4如果不是在定价上有较大的突破,那么势必将走上新车打折的路径。

目前,凯迪拉克在销量表现上的成功有目共睹,预计在明年2018年其年销量有望超过20万辆。不过对于凯迪拉克而言,其最直接的目标就是最大限度的赚取利润,如果以牺牲品牌价值为代价能换来如今的销量成果,也不失为一条良策。

从“销冠之争”到“榜眼的较量”

对于折扣力度同样大的捷豹路虎而言,除发现神行及揽胜极光在起价上与XT5较为接近外,其余车型在价格上都处于较高的水平,在目前国内市场的购买力之下很难实现快速走量。目前,捷豹路虎11月在华销量达13,808辆,同比增长19.1%,实现连续23个月销量的同比增长。前11月在华累计销量达到130,796辆,同比增长24.3%,提前超越2016全年销量。

去年此时,捷豹路虎凭借着年底冲量的契机完成了对凯迪拉克的反超,今非昔比,面对来势汹汹的凯迪拉克,捷豹路虎心有余而力不足。此外,捷豹路虎还承受着后来者的追赶。

“相爱相杀”多年的雷克萨斯11月在华销量达到12,896辆,较去年同期10,131辆相比,大幅增长27.3%,创下单月在华销量历史新高。其中,智·混动车型的销量达3,886辆,占当月销量30%。目前,雷克萨斯与捷豹路虎的单月销量差距已经不足千辆。不仅是单月销量,在累计销量上,雷克萨斯也是步步紧逼。前11月,雷克萨斯在华累计销量达119,831辆,同比增长22%,与捷豹路虎的差距日渐缩小。

作为沃尔沃全球最大的市场其在华继续保持快速增长,11月销量涨幅达到24%至11,259辆,1-11月累计销量突破10万大关至104,344辆。其中,在中国当地生产的S90、S60L和XC60等表现较为抢眼。

据乘联会数据显示,S90的批发销量在11月超过3,000辆,而这款车型的折扣力度也是相当之大,以此来看,凯迪拉克的折扣之路对其他品牌同样受用。

作为本月同比增幅最大的品牌,林肯在华销量首次突破6,000辆,达到6,006辆,同比去年11月劲增70%,刷新其在华单月销量纪录。前11月,在华累计销量达到51,735辆,同比劲增83%。

日系豪华车英菲尼迪随着几款国产车型的走热,逐渐恢复元气。11月份,英菲尼迪单月销量达到4,608辆,同比增长14.8%。前11月累计销售42,585辆,同比增长15.4%,已超过去年全年销量。

具体到车型上来看,两款国产车型QX50和Q50L累计超过2.44万辆,占比57.4%。国产阵营Q50L和QX50单月销售2,859辆,同比增长8.7%,占比超过六成,达到62%。其中Q50L单月销量2,171辆,同比增长17%;QX60单月销量同比增长36.5%。

另一日系豪华品牌讴歌在11月份迎来了第二款国产车型TLX-L,11月实现销量1,931辆,同比增长58.2%;1-11月累计售出超过14,000辆,同比激增126%。其中国产车型CDX前11月销量突破13,000辆,成为讴歌旗下最畅销车型。未来,随着国产车型TLX-L逐渐深入市场,讴歌的整体销量有望持续走高。

【注意:文章版权归属汽车公社,严禁未经授权私自转载,否则追究法律责任,需转载请联系官方微信号:汽车公社】
0
评论专区:
最新评论

汽车公社

一句话点评

C次元