没落的汽车城,脉动的车 | 印象·底特律

原创 文/郑文 时间:2018-01-18 14:09

底特律车展在昨日开幕,作为一年之中第一个大型车展,不少重磅新车蓄势待发,共有近30款新车进行了首发,主要是以电气化与皮卡为亮点。

底特律车展在昨日开幕,作为一年之中第一个大型车展,不少重磅新车蓄势待发,共有近30款新车进行了首发,主要是以电气化与皮卡为亮点。这其中也有许多车型与中国市场关系非常紧密,例如大众Passat GT、全新Jetta、宝马X2等。

而且,再度走上展台的中国自主品牌,广汽传祺发布一款纯电动概念车。此时,丰田、日产等也在加紧布局,传祺的压力可想而知。

广汽传祺 Enverge

作为少有的在底特律车展的中国品牌,广汽传祺在车展推出了一款纯电动概念车Enverge。整体造型看起来像是蓄势追捕猎物的猎豹,前脸的两只大灯采取十分锋利的扁平设计,而车门和车身则是采取了一体式设计。

广汽传祺方面透露,Enverge的续航里程达到了370英里(595公里),快充模式下,充电十分钟可以行驶240英里(386公里),不过这是概念车的数据,到量产车应该会有一些差距。另外,两扇鸥翼门的车窗搭载了VR屏。

大众 全新一代Jetta

新车采用大众Arteon的许多设计语言,例如夸张的六边形格栅、狭窄的窗线以及大号的轮毂。新Jetta的内室体现了以驾驶者为中心的布局,并配备了大众其他车型正在使用的液晶仪表和高清触摸屏。

第七代Jetta将首次采用MQB横置发动机模块化平台。不过它仍会沿用原本的1.4L TSI引擎,但是最大马力从原本的150 hp调降至147 hp。与之配套的变速箱则升级至8速的自动变速箱,同时还保留了6速手动变速箱的标配。

日产Xmotion概念车

Xmotion概念车的整体造型十分个性,日产的V型前脸采用了更加夸张的表达方式,格栅内部均采用了碳纤维饰条装饰,中央的日产LOGO则采用LED背光。这款概念车采用了21英寸的铝合金轮圈,并搭配了全地形轮胎。

在车内,中控台上采用了贯穿式的大尺寸液晶显示屏,其所搭载的信息娱乐系统支持手势、语音、眼神控制。这款概念车车内还采用了大量的木质材料,在设计上也应用了日本木工技术。此外,新车车内采用了2+2+2的座椅布局。

梅赛德斯-奔驰 G级

坚守了38年的硬派SUV,全新G级虽然在外形上没有做出太大改动,但是它采用了全新设计的铝制车身替代现今的钢制车身,这让其在减重170千克的同时提升了30%的抗扭刚度。

不过内饰的精细程度却大有改进,风格完全向最新的豪华设计语言靠拢,并保留了副驾驶扶手等这些硬派越野的配置,而排挡方式则从之前的地排挡改为了怀挡。全新G级预计将于2018年6月在德国正式开卖,售价约为83万人民币。

宝马 X2

外观方面,X2概念车已经基本将量产版面貌公之于众,全新双肾型进气格栅造型上已经发生了变化,同时全新前保险杠造型显得更加具有线条感。此外新车腰线较高,显得侧窗面积不大,尾部设计上延续家族式尾灯结构,LED光带式设计使得新车的视觉效果更宽。

在内饰方面,家族化的内饰设计与X1类似,不同的是X2采用了电子换挡杆,这也是BMW首次在前驱平台上采用此种设计。最重要的信息是,该车型将于2018年上半年在国内正式上市。随着X2的推出,BMW正式完成了从1到6的SUV布局。

雷克萨斯LF-1 Limitless概念车

雷克萨斯LF-1 Limitless概念车正式亮相北美车展,预示着雷克萨斯全新旗舰型跨界SUV的设计方向。外观方面,雷克萨斯LF-1 Limitless概念车的车头在继承雷克萨斯现有设计语言的基础上,进行了积极的进化,集成LED日间行车灯的前保险杠有较为激进的造型设计。

这款概念车由位于加州的丰田CALTY设计中心操刀,试图引领丰田及雷克萨斯下一代豪华跨界SUV的设计方向。该车量产后,将取代LX成为雷克萨斯的旗舰SUV车型。同时,雷克萨斯还宣布到2025年实现旗下所有车型的电气化。

丰田全新一代Avalon

Avalon是丰田旗下中大型轿车,国人称之为“亚洲龙”。全新一代车型基于丰田最新的TNGA架构打造,动力上提供3.5L V6发动机和2.5L混合动力系统两种动力总成。全新Avalon的整体造型相比现款车型有了很大的改变,前脸部分大面积进气格栅变得霸气十足,侵略性极强。

内饰方面除了丰田一贯的细腻和精致,也一改往日沉闷,有多种配色可选。按照计划,新车发布后未来将引入中国投产,并有望在一汽丰田进行投产,和凯美瑞形成双车战略格局。投放时间或在2018年下半年或2019年初。

讴歌 RDX

新一代RDX采用了Acura的Precision Crafted Performance设计语言,他代表了十多年来Acura最大程度的重新设计。新RDX原型车换装了钻石形状前格栅和LED大灯组,而这两项家族化的前脸设计元素已经在讴歌的多款车型上相继采用,带来了很强的辨识度和科技感。

Acura表示,新一代RDX基于Acura独享的一个全新平台打造,并且不会与本田的其他产品共享。目前为止,RDX占据了所有Acura销量的三分之一,在产品序列中的重要性不言而喻。据悉,新RDX车型将于2018年年底进行国产。

本田 Insight

Insight定位于思域与雅阁之间,并搭载与2018款本田CR-V混动版相同的双电机油电混动系统,是一款对标丰田普锐斯的油电混合动力车型。全新Insight原型车采用了本田标志性的飞翼式格栅,上方一条镀铬饰条贯穿左右,配合LED大灯,整体造型设计十分时尚、干练。

尽管本田并未透露有关该车的燃油效率,但是本田北美销售部高级副总裁Henio Arcangeli将这款车描述为同级别最佳的动力性能。新车的燃油经济性预计仍然在6L/100km左右。新车电池被安置在后排座椅的下方,不影响后排座椅的固定比例放倒折叠,提升实用性。

英菲尼迪Q Inspirstion

这款概念车或代表英菲尼迪旗舰轿车未来的设计方向,量产版车型将会成为奔驰S级以及全新雷克萨斯LS等豪华大型车的竞争对手。在前脸部分,这款车的设计极富有科技感,车头的英菲尼迪标识增强了这款车的科幻属性,大灯造型也极其个性。

从车身上的TURBO标识我们推断,车辆将搭载涡轮增压发动机,同时据英菲尼基执行设计总监Karim Habib介绍,该车发动机具备可变压缩比技术,动力总成将会更加紧凑,也因此它拥有了较短的发动机舱盖,并提供了更修长的车身。

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