成都人买车方面产生明显分水岭的时间看来就是2008年的汶川地震。除了买车以外，成都人许多消费观念发生了明显的变化。
《华西都市报》曾经就“成都人震后汽车消费心态”进行过问卷调查。调查结果显示，90%的人觉得自己地震后价值观发生了改变，而且近半数成都人选择先买车后买房。就有人说，“成都买房子不定哪天就被地震震塌了，还是买个车车不怕震。”
所以，说到成都人和车，那是三天三夜也摆不完的。有车、有生活，有美女，所以都说成都是一座来了就不想走的城市呢！
要说成都人的收入水平在全国也就是一般勉强算个二线城市。可“爱耍”的成都人却都很热衷买车。明明自己只有2~5k的月收入，也要买部“车车”。且有数据表明，截至2016年上半年，成都汽车保有量已经达到389万辆，仅次于首都北京，所谓是“一般一般全国第二”。
成都人有钱！
成都是豪华车最扎堆的地方。根据之前当地媒体统计，成都人一年买走的豪车达到40,000辆，类似8个人抢一辆手工定制的劳斯莱斯的故事，也只会在成都上演。
成都人还喜欢在车展上买豪车。2014年，在成都国际车展上，一辆价值超过3000万元的曾登上美国《福布斯》世界最贵汽车榜首的“超跑之王”赛麟S7，就被神秘买家出手购走。让人不禁感叹，成都人是真有钱！
根据2014年的统计，当时成都兰博基尼保有量就已经达到100多辆，而该车的主力价位都在400多万元左右，据说买家多是企业主。但是，成都人购车的群体也是越来越年轻化。2015年成都车展，金恒德汽车原来的一名30多岁的客户，在2012年车展期间购买了一辆奔驰GLK300，今年又提了一辆130万元的玛莎拉蒂，而且是一次性付款。所以成都人的买车能力可见一斑。
再给你说个事，你不要不信！成都还是大众辉腾全球保有量第一的地方。2012年，四川新双立汽车销售服务有限责任公司营业仅两年多，单店辉腾销量就突破了1000辆，一举拿下全球单店销量第一的桂冠。请注意，是全球。甚至占据当时辉腾全球总销量的5%。当去年年底辉腾宣布停产的一个月后，新双立四川地区“绝版”辉腾的销量增长了20%，一个月就卖了62辆。
有个活生生的段子，一位辉腾的车主把“W12”的尾标抠掉，特地换上帕萨特的“V6”，顿时变成了一辆“超级帕萨特”，还表示“要的就是这个效果。”更逗的是，成都武侯区公安局抓过一伙笨贼，他们偷了一辆辉腾，却以6万元的黑市价给卖了！只能说，成都的车主确实很享受这种“低调的奢华”！
爱耍，很实际，要买车
那么，普通成都人又“为撒子”要买车？这就说到成都人乐天知命，生性“爱耍”。说起来， “成都周边好耍的地方多，开车方便，还可以川西自驾，巴适滴很。”有车，可以去龙泉看桃花，去西岭雪山沐雪、去都江堰拜水，或者去10公里外的苍蝇馆子解馋。就算坐在大排档，看着自己心爱的车停在旁边，也好安逸哦。所以，为了“巴适”的生活，钱多的买好车，钱少的买便宜车。
还有的朋友说，真不是面子，除了BBA，或者价格更高的豪车，一般一二十万的车，有稳定工作的人都买得起，而且成都周围那么多好玩的地方，没车真的很不方便。“自从有了车，邛崃大邑有名没名的山爬了个遍，川西自驾跑了几趟。在阿坝州的唐克还看到有成都的兰博基尼开过去，之拉风，不摆咯。连那都会堵车，成都人真的会玩啊。”
看看统计的2015年成都人最喜欢买的十款车吧，朗逸、帕萨特、速腾、卡罗拉、捷达、途观、哈弗H6、轩逸、五菱宏光、瑞虎3。除了大众，绝对支持自主哈！这方面，成都人买车与面子就没有太大关系，而是注重实际。
作者的一个朋友说到费用，“我家简阳，离成都导航距离80km，开车来回70元左右，坐公交车来回52元，开车我一般是晚上回家，不堵车一小时到，公交车算了一下大约2.5--3.5小时，你说为什么不买车？”对哦，为撒子不买车。
相对于一般的消费观念先买房之后再买车，近半的成都人选择先买车后买房，跟房子比起来，十万块钱左右的车算个什么！再说成都的房子相对于北上广深那是便宜多了。在北京60平方要200万，而在上海，200万就只能买30~40平方，如果一年挣二十万买套房得要多久？哪还有钱买车？成都的朋友这么算账，在成都可能只挣十万，但是60平方的房子60万就够了，省着点车钱就出来了。
十万块钱的车，谁买不起？
好面子是不是错
说到买车故事，作者一个朋友说道，“我一个亲戚月薪3000多，非要父母给他买了个30多万的车；另一个亲戚很有钱，又很休闲，观念又开放，喜欢到处旅游，没有买车，都45岁了还是单身光棍，每次相亲赶公交车去，女方一脸的不高兴……”
成都人也好面子，也有真的攀比心比较重的。你家买了，我家和你差不多，所以我也要买！但是也有买了车却舍不得加油，停在那不开，还买个车衣罩上，隔几个周末就把车开到小区门口保安那，自己接个水管把车洗了，然后继续罩起！作者就曾在自家小区看到，有几个车起码有半年以上没有动过的……
成都现在已经有四条地铁线，而且公交非常发达也便宜，揣一张卡出门，“滴滴”两声，城里基本就能逛完，有换乘的走走就当健身。要去区县交通也很方便，坐车看个风景，转乘中途还可以晒太阳、吃小吃。那为撒子还要买车呢？还是有一定的攀比心，再比如，现在很多成都人都买二十万左右的车，而且要排量大的，十多万的车都感觉拿不出手咯。
所以，成都人的买车按揭率这些年水涨船高。2014年，成都人的按揭购车率就超过了50%，正如四川某融资担保有限公司总经理王先生说的，“成都人包容性强，贷款购车成为大家普遍接受的观念，因此，成都人非常乐于尝试和接受不同的金融消费理念、模式及产品。”
“开车出去耍！”这是成都人的爱车宣言，也是“慢生活”休闲方式的体现。热爱生活的成都人，遵从自己的内心选择，过自己想要的生活，虽然可能有点像蜗牛背着壳，但是，好面子是不是错呢，“你懂得起噻！”