在吉利收购莲花路特斯汽车股份之后，陆续传出了有关路特斯汽车的计划和动向。

近日，新任命的路特斯首席执行官Jean Marc Gales透露了关于路特斯公司首款SUV的相关计划，首款SUV预计将在四年内推出，竞争马萨拉蒂Levante和保时捷Macan等车型，这也是吉利控股莲花后，提出车型计划的一部分。

Gales认为路特斯可以寻找一个新的增长空间。他说：“我们将会一直研发和制造跑车车型，但同时我们正在考虑进军其他细分市场，如SUV市场，目前该市场正在变成一个巨大的细分市场，无论是普通品牌还是豪华、超豪华品牌。”

特别是高档SUV市场，是一个相当稳定的全球市场。目前，它正以却两位数的速度不断增长。正如兰博基尼、法拉利、马萨拉蒂等，目前也正在加紧推出SUV的计划。

因此为了尽快让新的SUV车型推出，改变路特斯营收现状，路特斯公司将从母公司吉利挑选合适的平台进行研发，而适合路特斯汽车平台的重任，自然落在沃尔沃身上。路特斯首款SUV或将借用吉利斥资110亿美元打造的SPA平台，这个平台拥有很高的高强度钢占比，对制控制路特斯SUV重量具备较好的优势。目前该平台已经出产了沃尔沃90系列和60系列车型，最贵的车型售价已经突破百万人民币。

如果怀疑制造大众化的沃尔沃SPA平台无法支撑路特斯品牌，那么一个很重要的案例足够打消人们的顾虑。去年10月，沃尔沃发布了旗下电动高性能汽车品牌，基于沃尔沃SPA平台打造，搭配一套基于沃尔沃T8系统升级的插电式混动系统。

这套动力系统的最大功率为448kW，综合峰值扭矩1000Nm，目前首款量产车型——Polestar 1已在中国、美国及瑞典等18个国家接受预订，未来上市后价格大约15万欧元（约合人民币116.6万元）左右。Gales表示，虽然路特斯的跑车以传统燃油车最为著称，但电气化将是未来汽车发展的趋势，之前路特斯使用丰田2GR发动机，未来莲花首款SUV将采用混合动力系统。

另外，路特斯首款SUV还将采用沃尔沃的电动化架构和设备，包括大型的触摸屏。“我喜欢新的沃尔沃内饰，因为它们非常简单。”Gales说，但是他否定了在未来的新款跑车中使用屏幕。Gales补充说，SUV的设计将在未来两个月内完成。

目前，路特斯首款SUV专利图已经透露出了一些端倪，也已经能够大概看出一些轮廓，Gales表示，它不需要保时捷卡宴风格的跑车前端，但它要具备被人一眼认出是莲花汽车，哪怕是把车标拿走后，也要具备这个效果。

不难发现，当吉利入主莲花路特斯之后，李书福推崇的协同效应正在发挥作用，无论是平台还是零部件，大规模的协同效应将减少资源浪费，节省开发时间，进而带来更高的利润回报，这正是李书福乃至沃尔沃、莲花路特斯所需要的。

同时，中国市场作为全球最大的汽车消费市场，路特斯首款SUV自然也将进入中国，之前李书福曾透露，路特斯不排除进入中国的可能性。显然，如果SUV进入中国市场，那么关于生产基地自然也不例外。Gales称中国很可能是主要的建设地点，但也并不排除英国。同时莲花公司正在其Hethel基地招聘250名新工程师，以开发SUV和新款跑车。

路特斯首款SUV的价格预计将接近60,000-7,000英镑（折合人民币50-60万元）。去年，莲花的平均售价为6万英镑，年销量约为1500辆。Gales预计，在接下来的时间里，路特斯品牌车型数量将有所增长。