3月23日-25日，拥有百年历史的全美汽车经销商协会（NADA）年度大会在拉斯维加斯举行，并迎来了首个来自中国的汽车品牌——广汽传祺。毗邻丰田、通用、福特、菲亚特克莱斯勒、三菱和斯巴鲁，甫一亮相，这位“新同学”就引起了北美政界、经销商的高度关注，展现出令人耳目一新的品牌实力，引得诸多大咖纷纷点赞。

全美汽车经销商大会2018年总裁兼首席执行官彼得·韦尔奇与郁俊总经理深入交流

“像广汽传祺这样有实力的新兴汽车品牌应该早日来到NADA，展现自己的魅力，发出自己的声音。”——2018年NADA总裁兼首席执行官彼得•韦尔奇

“我们愿意立即提供现有销售网络及展厅设施，为传祺提供销售渠道及服务，希望未来在美国街头上看到更多的传祺产品。”——LITHIA集团高级副总裁兼首席财务官约翰·诺斯

“以传祺优秀的产品品质及开放积极的品牌文化，一定能在北美市场赢得一席之地。我们愿意在传祺进入美国市场的过程中提供帮助，早日就达成合作展开沟通。”——Bergstrom集团首席执行官约翰·伯格斯特龙

作为史上首个亮相NADA的中国汽车品牌，广汽传祺更以开放务实的态度，卓越的产品表现，完善多元的团队，赢得了众多加拿大和美国经销商的赞扬与支持，刷新美国经销商对中国汽车智造的认知，秀出了中国力量。

NADA迎新秀 推介会盛况空前

对于北美的汽车消费者来说，但凡关注北美车展者，对广汽传祺就不会感到陌生。从2013年开始，广汽传祺就曾四次参加底特律国际车展，并受到一向以苛刻挑剔著称的外媒一片“叫好”。AutomotiveNews 3月25日的NADA专刊封面刊登了广汽传祺吸引了大量北美经销商的新闻。参加NADA年度大会，传祺这还是第一次，目的也很明确：直接与潜在的经销商们进行了会谈，了解他们的想法，为下一步与美国消费者正式接触而提前布局。

NADA的重要性，一点也不亚于国际车展。这个成立于1916年的美国汽车经销商组织，包活上万家当地车市的主流经销商，有自己的游说团队影响汽车政策，主导着北美百年汽车零售市场。从上世纪70年代开始，NADA的势力延伸至国际汽车贸易，比如曾反对“进口数额达到某个百分比后施加配额限制”这一贸易条例。广汽传祺作为一个初入美国的新品牌，NADA的态度至关重要。

来自北美各地区的经销商代表云集广汽传祺专场品牌推介会，现场人气爆棚

现场的盛况让传祺人倍感欣慰。在这次NADA期间，接待日首日就有200多家经销商来到传祺展台，推介会现场更是人气爆棚，座无虚席。这些来自于美国各州的经销商负责人熟谙当地汽车消费潮流，对传祺的赞誉也不仅仅停留在礼节之上，而是开门见山，直接询问价格、进入时间、代理商资格获得流程等，并主动发出邀请，愿意为传祺提供自己的资源和设施，为传祺车早日进店铺平道路。

以广汽集团执行委员会主任、广汽乘用车总经理郁俊、广汽乘用车副总经理闫建明、广汽乘用车总经理助理傅锦海等组成的推介团队详细介绍了广汽传祺的发展之路，以及国际化发展的最新情况，为经销商们一一答疑解惑，为其北美网络开路奠定强有力的基础。

经销商信心爆棚 传祺入美迈关键步伐

“广汽传祺是一个年轻的品牌，这也意味着我们不忘初心，不断拼搏并渴望进步。在此基础上，我们期望与我们的经销商建立长期的伙伴关系，与我们的客户、合作伙伴彼此成就。”在广汽传祺的推介会上，郁俊总经理如是用英文向经销商们表示。

传祺的实力与真诚赢得了台下热烈的掌声，不少大咖也在其中，包括芝加哥车展主席大卫·斯隆、2018年北美车展名誉主席雷恩·拉封丹、NADA副总裁迈克尔·里根、邓恩汽车公司总裁迈克尔·邓恩、北美组委会执行主席罗德·艾伯茨、北美组委会名誉主席鲍勃·舒曼等重磅嘉宾。

广汽集团执委会副主任、广汽乘用车总经理郁俊（左一）、全美汽车经销商大会2017年主席马克·斯卡尔佩利（左二）、2018年主席卫斯·鲁兹（右三）、2018年总裁兼首席执行官彼得·韦尔奇（右二）与广汽乘用车总经理助理傅锦海（右一）在传祺展位

他们亲身感受了广汽传祺的产品魅力，并与郁俊总经理进行了亲密会谈，对传祺评价很高。“他们非常值得信赖。”新英格兰地区的一家经销商GW Marketing Services的总裁Gordon Wisbach表示。

“我希望获得广汽传祺的特许经营权。”麦克丹尼尔斯汽车集团（McDaniels Auto Group）的老板比尔麦克·丹尼尔斯（Bill McDaniels）非常直率。

北美最大上市汽车经销商集团之一—LITHIA集团高级副总裁兼首席财务官约翰·诺斯率队前来洽谈

“我们愿意立即提供现有销售网络及展厅设施，为传祺提供销售渠道及服务，希望未来在美国街头上看到更多的传祺产品。” 北美最大上市汽车经销商集团之一—LITHIA集团高级副总裁兼首席财务官约翰·诺斯率队前来洽谈，且认为这种当面交流非常有效。

不只美国本土汽车经销商纷涌而至，加拿大的经销商也不甘落后。加拿大最大的汽车经销商TRICOR集团首席执行官乔·坎贝尔在郁俊总经理会谈后，表示非常愿意协助广汽传祺进入美国的同时开展加拿大市场的合作。此外，他也非常期待来到中国，参观考察传祺工厂。上世纪日系车和韩系车都曾通过加拿大了解并进入美国市场，以逐步适应美国市场的一些规则。拥有TRICOR这样的合作伙伴，对传祺来说大有裨益。

Hillwood副总裁史蒂夫·伯金与郁俊总经理进行深入交流

郁俊总经理与Green4u新能源公司总经理John F. Perkowski合影

Hillwood副总裁史蒂夫·伯金和Green4u新能源公司总经理John F.Perkowski一行也在推介会期间与郁俊总经理团队进行了商务交流，他们详细地向郁俊总经理询问了传祺品牌发展之路，以及国际发展的最新情况。在了解到传祺在中国汽车市场的领先表现后，十分看好广汽传祺在美国市场的发展前景，更期待传祺产品能在2019年出现在美国的大街小巷。

传祺亮相NADA被Auto Connected Car News列为本届NADA最佳新闻

全球最权威的市场调研公司之一的J.D.Power全球副总裁兼亚太区总经理雅各布·乔治也与郁总为下一阶段的合作形成了积极的共识。雅各布·乔治表示，广汽传祺是一家高度成熟的国际化企业，有高度融入本地化的思维，并愿意积极了解和掌握北美市场的风向。从目前调研反馈的信息来看，北美消费者对传祺产品持有很高的认可度与期待值，未来传祺正式进入美国市场，必将收获更多消费者的喜爱。

Automotive News将“传祺时刻”列为本届NADA重大商业进展和经典瞬间

美国行业内主流媒体也对传祺的参展表现出热烈的欢迎，寄予了极高的期望。Automotive News3月25日的NADA专刊封面刊登了广汽传祺的参展以及吸引了大量北美经销商的新闻，将此事列入本届NADA重大商业进展趋势和经典瞬间的总结中。Auto Connected Car News也同样将广汽传祺参展NADA列为本次NADA最佳新闻之一。美国重要汽车媒体WardsAuto也专门拟文披露传祺参展NADA，并对传祺的经销网络建设工作极感兴趣。

Wards Auto主动披露广汽传祺参加NADA

“进入北美，是广汽传祺全球化战略的最新一步，也是关键一步。”2018年无疑是广汽传祺进入美国的关键性一年，不仅作为“史上首个中国汽车品牌”参与了NADA，还将在2018年成立北美销售公司，在底特律开设一个研发中心，在洛杉矶成立一个设计中心，与已经在硅谷建立的技术实验室进行协同，全面布局美国市场。

核心实力助力传祺全球化升级

初来乍到便获得诸多北美汽车经销商首肯和热捧，既来自于传祺在进入美国市场过程中踏实、高效的准备工作，更源自于其一流的产品力和品牌力。北美市场多年来未曾出现过的全新品牌，传祺本身又极具潜力，北美经销商眼光老辣，自然嗅到了巨大的商机。

如今美国汽车市场十几年来都没有新品牌，美系三大、日系三大、韩系车和德系豪华车，以及一些小众品牌组成稳定的市场格局。反观中国，有73家汽车制造商，近百个汽车品牌。作为激烈竞争中的佼佼者，广汽传祺赢得了美国经销商的敬重。

2017年，广汽传祺销量超过50万辆，同比增长37%，远超中国大盘。传祺凭借其可靠性和高质量，赢得了超百万消费者的信赖。J.D.Power发布的2017年中国新车质量研究(IQS)报告显示，广汽传祺连续五年位列中国品牌榜首。此外，今年1月份，继华为、美的、格力之后，传祺再获广东省政府质量奖，意味着其在广东、全国乃至全球行业的品质管控领域具备一定的标杆性示范效应与过硬实力。

以此次参展NADA的几款明星车型为例，中大型七座SUV GS8成功突破中国品牌20万元价格天花板，上市16个月销量突破12万辆，并长期蝉联大7座SUV细分市场销量冠军。传祺GS4 作为中国汽车市场的“现象级”明星产品，上市34个月累计销量突破84万辆。“品质魅力家轿”GA4于今年1月在上海正式上市，全面覆盖从A级到C级的轿车市场，历经多年匠心打造的首款高端MPV传祺GM8标志着广汽传祺高端车型（GA8、GS8、GM8）战略全面落地，GM8目前累计销量也已超过2000辆。

其研发、生产、质量控制的能力为拓展全球市场铺平了道路。目前，广汽传祺已经完成了在中东、东南亚、东欧、非洲、美洲五大板块14个国家的布局，初步构建起全球销售网络和服务体系，并在多个海外市场被誉为“Best Chinese Car Brand”。

即使在美国这个更为成熟的消费市场，北美经销商对这个新品牌如此热情，看重的正是其产品和品牌上的核心竞争力，推动进一步合作也在情理之中。助力广汽传祺在国内的核心竞争力，也为广汽传祺“走出去”提供助力。

习近平总书记曾在达沃斯论坛表示：“中国经济要发展，就要敢于到世界市场的汪洋大海中去游泳……在这个过程中，我们呛过水，遇到过漩涡，遇到过风浪，但我们在游泳中学会了游泳，这是正确的战略抉择。”

对于“习惯新鲜感”的美国人来说，传祺这样“一个热情开放、充满活力与想象力的年轻汽车品牌”将“为美国消费者带来全新车型及高品质的移动生活驾驶体验”（美国媒体语）。这次，中国汽车真的来了。传祺砥砺前行，为奋进的中国品牌提供了可供借鉴的发展路径。