市场概述：无论市场怎样恶劣，豪华车的需求似乎一直没有衰减，3月份和一季度，国产豪华车市场增幅超过两成。

开年的前3个月，奥迪A4L拿下两个月冠军榜单，以近翻倍的增幅，奠定了一季度的决胜优势。

奥迪A6L很努力地以向上进攻，以累计421辆的优势跑赢奔驰E级，但在后者用四成的增幅势头，几乎锁订了行政豪华车市场老大冠军宝座，毕竟5系在一季度罕见地交出了负增长的答卷。

在SUV市场，即将换代的奥迪Q5和进入生命周期第五年的Q3，丝毫不给奔驰GLC和GLA面子，当然这也是同比双降的GLC和GLA的自我放弃，接下来，就要看Q5L和国产宝马X3的表演了。

在经历过凯迪拉克XT5冲击销量榜单前十的历程后，XTS也以同比126%的增幅史诗般地崛起，当然还有表现如此精进的ATS-L，显然在价格上做出让步的凯迪拉克尝到了甜头。品牌坚守固然存在争议，但朝着这个势头下去，毫无意外，凯迪拉克真的开始威胁ABB了。

伴随着凯迪拉克的穷追不舍和沃尔沃的复兴，一线与二线豪华车的鸿沟，未必经得起时间和毅力洪流的冲刷，谁悉心经营，谁就能赢。