李嘉诚常说，保持低调，才能避免树大招风，才能避免成为别人进攻的靶子。如果你不过分显示自己，就不会招惹别人的敌意，别人也就无法捕捉你的虚实。

一直以来，李嘉诚给人的第一印象是华人首富，做起投资来从不含糊，投资金额从几十亿跨越到几千亿人民币。而在为人方面，如文首所示，李嘉诚更多地表现出低调、务实与锐意进取，这从其办公室贴着9张警句即可看出。

不过，老骥伏枥，志在千里。虽然已经有89岁高龄，但“李超人”却依然很忙。 2017年，李嘉诚被曝出投资51亿元入主长江汽车。李嘉诚的加持让名不见经传的长江汽车再次进入大众的视野，也让外界对长江汽车抱有期待。

2018年北京车展，长江汽车以“传承·创新”为主题，向业界及公众全面展示长江“乘商并举”最新产品和“替代战略”最新力作。长江汽车将携纯电动乘用车、商用车亮相北京车展，包含中级轿车、中级SUV、C级概念车等三款乘用车型和六款物流车型。

杭州长江汽车控股有限公司董事、贵州长江汽车有限公司总经理叶子青介绍， 这次发布的纯电动中级轿车专为追求汽车新生活的年轻群体打造，续航能力为560公里，先进的网联化、电动化、智能化、功能化的设计理念，将为用户带来“现代”和“智慧”的产品体验。纯电动中级SUV针对85后新一代中产消费群体打造，拥有超大空间和500公里续航能力，满足家庭中短途出行需求。C级概念车展示长江汽车对未来出行的思考和探索，定位为智慧城市下的未来出行精品，基于“移动的第三空间”的概念打造，结合未来5G网络与挑战1000公里的超长续航力，将是未来高品质出行的佳作。

在长江汽车外展展台，长江汽车推出六款全新纯电动版物流专用车型，包括城市中心网点到配送网点1.5吨轻型物流车，县市城际4.5吨物流车及城市7.5吨中重型物流配送车，4.5米、6米客厢式纯电动物流车，实现1.5吨到7.5吨物流车细分市场纯电动替代产品的全覆盖。

在参展展品中，以轮边电机桥技术、主动均衡自动温控系统、中控智慧大屏、集成车联网系统、智能车辆管理系统及前后倒车雷达、倒车影像系统等为代表的一系列“白科技”最新成果应用，展现长江汽车在“乘商并举”发展格局下为行业用户带来超值新体验。

据悉，长江汽车在行业细分替代市场不断深耕，4月以来长江汽车捷报频传：继4月4日收获邢台市政府300台纯电动公交车型订单后，长江汽车斩获中轩联和上海驿动合计10500台奕胜商务车的订单。2017年，长江汽车旗下V08S型高端电动物流车已批量出口美国市场。

在长江汽车2018北京国际车展新品发布会上，杭州长江汽车控股有限公司董事长曹忠表示，“长江汽车七年前进入电动汽车之始就坚持正向开发，坚持国际化战略，坚持开发国际水平的可扩展新能源汽车整车平台，致力于缔造世界一流的电动汽车品牌。”