2018年6月22日，经过亮相、赏析、网络预售等一系列的铺垫之后，一汽丰田奕泽终于在上海证大喜玛拉雅中心迎来正式上市，新车将推出搭载2.0L+CVT的4款车型，售价在14.98万元~17.58万元之间。与此前官方公布其预售价为14-18万元相比存在一定差异。

本次发布的小型SUV奕泽，是一汽丰田首款TNGA丰巢架构下的首款小型SUV，而TNGA丰巢概念是一个涉及的研发、设计、生产、采购等全产业链价值在内的创新体系，是面向未来开创的全新造车哲学。而奕泽IZOA正是这样一款专为的个性派而打造，还未上市，消费者便表现出了极大的兴趣。

在他们看来一汽丰田正通过一场针对年轻消费群体的“时尚”营销战略，从生产销售型企业进化到用户型企业。

一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久表示：“只有通过‘回归原点，拥抱客户’才能获得消费者的心，除此之外没有捷径。一汽丰田要用三年的时间，从品牌、产品、销售等五方面完成革新和进化，做移动出行的全场景管家。一汽丰田要应变而变，始终围绕消费者的需求，提供最合适的产品和全价值链服务。在回归原点的过程中，完成一汽丰田营销体系的进化升级。”

2017年，一汽丰田累计销量为69.3万辆，同比微增长5.2%，完成了年初制定的67万辆销售任务。这其中，卡罗拉家族和威驰系列占据了一汽丰田全年整体销量的67%，对于任务的达成起到了压舱石的作用。

从一定程度上而言，一汽丰田早在2013年提出的“小型车战略”逐步收到效果。如今越来越多的购车者呈现出年轻化、需求个性化的趋势，这是消费升级和社会进步所决定的。而年轻消费者恰恰喜欢动力强劲、外观动感的小型SUV，这也是大众和奥迪为何如此看重T-ROC和奥迪Q2的缘故了。

上一款大吃外观动感红利的合资SUV，则是马自达CX-4，尽管其跨界轿跑SUV的定位和C-HR/奕泽存在差异，但跨界的本质在哪里？其实还是跨了动感的界，托了运动的福。

具体的的动力性能要看上市后试驾的表现。无论如何，侧重年轻化、感性化、运动化的定位，非常明智。从目前掌握到的国内销量数据、JATO Dynamics欧洲销量和Marklines亚洲数据看，小型SUV本身就是一个涨势很好的细分市场。

当然，车型布局都是要前瞻好几年的，所以别人在部署普通小型SUV的时候，丰田双子星选择“运动化小型SUV”作为切入点，会有很大的前景潜力。在奕泽正式上市后也势必为一汽丰田的小型车战略再添光彩。

“未来三年来是发展调整期，一定是在发展中不断的调整、在竞争中不断的调整，”一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久表示：“我们追求的不仅是量的增长，更注重质的提高。质的提高不仅包括一汽丰田销售公司，也包括网络渠道，一个企业要持续发展一定要回归机制；2018年开始，我们和合作伙伴达成共识，要做到量和质的双提升。”

相信在2018年，随着小型SUV奕泽的到来，一汽丰田还将有更大的进步。而奕泽IZOA，作为一汽丰田年度战略车型，有TNGA丰巢概念加持，产品实力和高颜值在市场上已广受认可，未来必将在中国SUV市场开启一个新纪元。

值得一提的是，就在明天也就是6月23日，丰田小型车战略下的广丰C-HR也将在上海迎来上市。届时，丰田“双子星”将同时投放市场，奕泽与C-HR在如此激烈的小型车细分领域将表现协同效应？还是竞争效益呢？