“苏南永已经调回韩国，由陈炳振接任。”对于苏南永的“回调”，东风悦达起亚内部人士这样向作者表示。而在此之前，韩联社曾发布消息显示，现代汽车集团对北京现代和东风悦达起亚的相关高层进行了调动，其中集团新任副社长尹梦铉将出任北京现代汽车有限公司总经理一职，而东风悦达起亚总经理由起亚汽车新任副社长陈炳振担任，原东风悦达起亚总经理，苏南永将被调回韩国任职。

原东风悦达起亚总经理 苏南永

作为“救火队长”苏南永曾多次挽救东风悦达起亚于水火之中，其在任期间不仅完善了东风悦达起亚产品线、营销体系并提升了管理水平，还带领其市场销量从2007年的10.1万辆冲刺到2014年的64.6万辆。

2015年8月，苏南永被调韩国起亚本部任职，紧接着东风悦达起亚就出现了销量下滑的趋势，在加上去年“萨德事件”的影响，致使韩系车在中国陷入了囧境。2017年2月，身负重任的苏南永再次来到东风悦达起亚，肩负着带领东风悦达起亚重回“快车道”使命，这也被外界解读为“来华救火”，在韩系车表现整体不及预期的情况下，东风悦达起亚以年销35.95万辆，同比下滑45%的成绩结束了“痛苦的2017”。

虽说去年的表现不及预期，但苏南永已经为东风悦达起亚制订了较为务实的复兴计划。2017年8月，其正式对外发布了2020战略，其中包括在2020年之前推出18款新车，在新能源领域，东风悦达起亚到2020年计划推出6款新能源车，此外，在车辆的造型设计加强本土化，贴近中国消费者需求，扩大使用高新IT技术，打造专属中国车型；最后是顾客至上的经营战略，强化客户纽带关系，及时应对顾客需求。这样的战略逐步勾勒出了东风悦达起亚的发展前景。

现东风悦达起亚总经理 陈炳振

今年以来，随着中韩关系的回暖，以及东风悦达起亚的策略调整，促使其展现出了复苏的势头，据乘联会数据显示，今年上半年东风悦达起亚的累计销量为172,323辆，同比增长了32.9%，东风悦达起亚在逐步迈入正轨。

在这样的背景之下，苏南永再次被调回韩国任职，东风悦达起亚总经理一职由陈炳振接任。据东风悦达起亚消息人士显示，陈炳振出生于1959年7月，东亚大学机械工程毕业，曾任现代汽车土耳其汽车工业公司（HAOS）负责人和现任起亚生产中心负责人，这样一位具有制造经验及国际工作背景的人才能否再次激发东风悦达起亚的活力，促进其进一步发展，还要接受时间的检验。