近日，有消息称，在今年6月份辞职的劳斯莱斯前设计总监贾尔斯·泰勒将要加入红旗，具体职务尚不得知，对此，红旗方面暂未对此事发表意见。

在今年1月8日人民大会堂举办红旗品牌战略发布会上，徐留平表示“红旗要成为中国第一、世界著名”的“新高尚品牌”，并计划在2025年之前推出全新的17款车型。通过全新的家族设计语言，红旗将推出全新的四大系列产品，包括L系列的至尊车、S系列的轿跑、H系列的主流车以及Q系列的商务车。

而此时，传出劳斯莱斯设计总监加盟红旗无疑是给其注入了一根强心针。今年6月份，劳斯莱斯设计总监贾尔斯泰勒便向宝马集团递交辞呈离开劳斯莱斯公司，寻求其他的商业机会。而当时即有传闻称中国车企在于其接触。

从履历上看，贾尔斯·泰勒在豪华车设计领域有着丰富的工作经验，很多知名车型均出自其手，1992在伦敦皇家艺术学院车辆设计专业后，贾尔斯曾在雪铁龙任设计师，负责了雪铁龙Xsara车型设计以及C3 概念车设计；之后在捷豹工作了13年，任核心设计师，负责了XJ和XK等一系列车型的设计。

2012年年中从伊恩·卡梅伦手中接任劳斯莱斯设计总监一职。泰勒负责的车型包括新款幻影和公司首款SUV——库里南。他还负责设计Vision Next 100概念车和史上最昂贵的定制车型——慧影(Sweptail)。

在泰勒担任设计总监期间，劳斯莱斯的设计风格并没有发生明显变化，但他进行了一些创新，为经典融入现代气息，跟得上时代的步伐。泰勒做出承诺表示将会有更多类似于慧影的定制车型项目，并称很有可能会将商标“Boat Tail”命名应用于全新定制劳斯莱斯汽车。近年来，劳斯莱斯还推出了各种各样的特别版本，在定制汽车方面更是取得了很大的进步。

从贾尔斯·泰勒的工作经历和一贯的设计风格来看，如果其加入红旗品牌担任设计师的话，其工作重心很有可能是放在L5这样的L系列高端定制车型身上。而对于H系列等量产车型，红旗有着自己的步调，全新H5在北京车展上市后也迎来了不错的成绩。

一汽集团表示：“5月份，红旗H5批售2,106辆，零售1,651辆。红旗5月份整体销售表现符合既定的产销目标和计划，红旗H5一上市便获得市场认可也将有力支撑红旗品牌2018年3万辆的批售销量目标。”