尽管是秋风凉夜，细雨如酥，但仍然无法阻挡成都释放自己的活力与激情。来自挪威的歌手Iselin Solheim、电音DJ Alan Walker、李荣浩、宋茜、李宇春等一众大牌明星分别登台献艺，现场劲爆的音乐嗨翻全场。此刻，这里的人们忘记了年龄、忘记了性别、忘记了职业。能感受到的，只有奔放而热烈的青春。

不过，这不是什么演唱会，而是奥迪Q2L的上市发布会现场！10月13日晚，有着“都市潮酷高档A级SUV”称号的全新奥迪Q2L在成都正式宣布上市。此次上市共发布5款车型，售价区间为21.77-27.90万元，其价格定位在奥迪Q系堪称价格最低。

但低价不低质，仅从外观设计来看，奥迪Q2L可谓潮酷前卫，不拘一格，十分贴近当下年轻消费者的喜好。另外，作为一款新上市车型，奥迪Q2L开创了豪华品牌运动型入门紧凑SUV的先河。在与奥迪Q3的差异化定位互补又相互竞争的同时，搅弄多个细分领域的奥迪Q2L也面临着更多挑战。但奥迪强大的品牌溢价能力与背书为其在市场的表现增加了更多可能性。

没有最年轻，只有更年轻

不论是在轿车领域还是在SUV领域，“得年轻者得天下”已经成为汽车行业的共识。尽管遵循同一个宗旨，但在今年，轿车与SUV的发展态势却大不相同。而在SUV领域，一度受人追捧的豪华SUV，其在车市大盘的表现更是不尽如人意。仅在今年上半年，豪华SUV的销量就有一半以上的月份在同比下跌。而细化到车型，豪华SUV出现罕见的销量同比下滑，其背后则是由于一批车型老化，同时一些重磅新车尚未衔接上市所造成的。

但究其根本，不过是市场形势和消费需求的嬗变，使得有些“跟不上形势”车企出现了过渡期的真空。当前消费群体年龄下探，90后成为消费的主力大军。消费的理念也从居家实用、成熟稳重向时尚个性、运动轻奢转变。这种转变是豪华SUV的危机，也是一个转机。谁更能满足消费者的需求，谁就更能在豪华SUV市场夺得一席之地。奥迪Q2L便在此种背景下出世。

作为一款新上市的高档A级SUV，奥迪Q2L在以年轻消费群体为主流的汽车市场中具有独特的优势。外观上，国产奥迪Q2L轴距加长了33mm，其轮廓分明、肌肉感强，多边形外观主题贯穿车身，既具有SUV车型的霸气，又具有coupé车型的流线美感，体现出年轻一代所喜爱的棱角分明的个性；在提供的10中车身颜色中，更有专门为中国消费者开发的凯拉什蓝，满足当下年轻消费者标榜个性的特点。

同时，奥迪Q2L也作为一款强调运动感的SUV，采用了全系标配的前麦弗逊，后多连杆独立悬架。只不过，相对于舒适性而言，奥迪Q2L似乎更强调其运动性。因此，在试驾时，悬挂硬使得车辆在道路行驶过程中其减震效果只能达到普通的水准。而在同级SUV中，奥迪Q2L的动力输出为1.4T高效发动机搭配7速S-tronic “赛车级”变速箱，0-100km/h加速8.7s，但试驾时总体感受起步加速略慢；百公里综合油耗高时可达到11L，但综合油耗最低可低至6.1L。

在系统配置上，奥迪 Q2L标配带有触摸板的全新MMI交互系统。虽然迎合了年轻消费群体智能化的操作需求，但奥迪Q2L的智能交互系统并没有带来更多的驾驶愉悦，其触摸板在实际使用过程中偶尔识别不清晰，反而在试驾途中有些耗时耗力。

奥迪Q2L的试驾感受总体以其运动性为主，而且其设计和智能配置确实做到了凸显个性化。正如一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理荆青春所说：“凭借时尚先锋的全新设计、引领潮流的智能科技与更胜一筹的驾驶乐趣，全新奥迪Q2L将与新生代的年轻人一同颠覆自我，释放个性。”没有最年轻，只有更年轻，奥迪Q2L做到了。

Q2L+Q3：1加1一定大于2？

更年轻，但不止于年轻。纵观全局，奥迪Q2L的出世将必然会对奥迪的在华发展产生一定的影响。数据显示，9月一汽-大众奥迪的销量同比增长13%为65,588辆，继续稳居国内豪华车销量榜首，其中国产车型销量同比增长13%为58,690辆；前三季度奥迪品牌销量同比增长15.5%至481,387辆。在豪华车市场销量总体还在增长的形势下，如果奥迪能凭借Q2L在今年最后一季度中完成累计销量逆转奔驰，那么再度蝉联国内豪华车市冠军将成为可能，同时或将奠定一汽-大众的乘用车冠军地位。

但是，定位于豪华品牌的运动型入门紧凑SUV的奥迪Q2L，在开创了一个新的细分市场，面临着改变市场格局的同时，也充满许多不确定性。

当下豪华市场的竞争越来越激烈。在细分领域，奥迪Q2L与奥迪Q3在其细分市场不仅互补，也互为对手。豪华A级SUV市场规模还在稳定增长，用户也在不断增加，用户需求也不断差异化；同时，面对奥迪Q3即将加长轴距以及战略升级的产品布局，奥迪Q2L的加入可在Q家族形成差异化布局。至此，覆盖85后~95后的奥迪Q2L与覆盖80后~90后的奥迪Q3在整个豪华A级SUV市场中互补时可以抢占更多市场份额；但在年龄段重叠的部分，Q2L将会抢占部分Q3的用户资源。

另一方面，终究入门紧凑SUV和小型SUV已经有了大批先行者，虽然奥迪Q2L形成了区隔，但终究在消费者印象形成方面慢了一步，此外规格类似的普通品牌产品如大众探歌、丰田奕泽/C-HR等也已经上市，奥迪Q2L会在很多方面与这些车型竞争。

而这种竞争有两面性。具体分析，对整个豪华车市场而言，奥迪Q2L的出现将是又一名搅局者。奥迪Q2L在豪华A级轿车市场，可通过多功能性优势博得潜客青睐；在普通SUV和轿车市场，能凭借高档标签属性和品牌溢价的优势抢夺用户资源。如操控与运动感出色的奥迪Q2L很容易吸引运动型A级轿车的用户；而合资SUV车型缤智、XR-V、CX-4、CX-5的消费群体，也成为奥迪Q2L潜在挖掘的对象。更重要的是，同时拥有奥迪品牌力背书的奥迪Q2L，将可在多个细分市场争夺份额。

但机遇与风险并存。从实际空间体验来看，奥迪Q2L与奔驰GLA非常接近，造型也更偏跨界车型，因此奥迪Q2L与奔驰GLA或将成为最直接的竞争对手。与奔驰、宝马狭路相逢自不必说，在豪华紧凑级SUV领域，实际强劲的捷豹E-PACE、凯迪拉克的xt4、沃尔沃的x40将成为其主要竞争对手；在战略上，与同时主打年轻化的大众探歌、新生代酷炫SUV丰田奕泽，以及与本土品牌领克和way强调高级感的部分产品针锋相对，产生直接竞争。因此，奥迪Q2L在细分市场中将被多个对手夹击，其在取得一定成绩之后面临的风险也将更大。

总而言之，奥迪Q2L已经开辟了新蓝海，但是也将面对新挑战。但到底最后奥迪Q2L能取得怎样的成绩，则要留给它自己和竞品在今后更长的时间里用实际行动给出答案。