冠名宜昌马拉松,广汽传祺还有这个思考

原创 文/杜余鑫 时间:2018-11-05 0:24

这不仅仅是体育营销,更是传祺在宜昌生根发芽和发展壮大的新起点。

11月4日,全国共有3个马拉松比赛同时进行,杭州、宜昌、南京。前两者是由汽车公司和品牌总冠名的,南京虽然没有车企总冠名,但也有车企拿下了官方指定用车。

实际上,以马拉松而展开的体育营销在广告营销界并不陌生。据统计,2017年参与体育赞助的27个行业的159个品牌,进行了641次赞助行为,其中388次为马拉松赛事赞助,占体育总赞助的60%以上。

除了大多数地产、银行、运动、饮料等品牌的加入,近年来汽车厂家和品牌也对马拉松运动和营销特别重视,积极性颇高。汽车追求速度与耐力,代表坚持与超越,与马拉松运动的内涵吻合。

知名度高的城市马拉松早已被抢占一空,比如宝马一直都是上海马拉松的赞助商,广汽丰田赞助广州马拉松,北京现代赞助北京马拉松,东风雷诺赞助武汉马拉松,当然也有汽车厂商跨区域赞助,比如广汽本田赞助了杭州马拉松。

不难理解,汽车厂家热衷马拉松赞助,自然是看中了马拉松强大的曝光能力。比如成都双遗马拉松,参与人数能高达3万人参加,而像过去武汉马拉松这样首次举办的赛事,竟然有6万人报名。而作为全国最大的马拉松—上海马拉松,其报名人数最高甚至达到了10万名,后来不得不采用摇号抽签的方式。

如此庞大的人群,再加上能够跑马拉松的大多是20-45岁人群,也就是汽车消费的主流用户群体。所以对于车企而言,既然是风靡,那么就有传播意义,各车企都想通过赞助比赛来提升品牌影响力,达到更好的传播效果。

就拿4号宜昌举行的马拉松来看,这样的以文旅和宜居为标签的三四线城市竟然也能吸引来自全球不同国籍、不同年龄的20000余名参赛者加入。广汽传祺在宜昌第三届马拉松赛事中拿下宜昌马拉松的总冠名赞助商,通过协同办会,提供计时车、保障车等赛事指定用车,也扩大的广汽传祺的品牌知名度和车型的影响力。

近年来,广汽传祺在体育营销层面的尝试从未停止,积极进行跨界融合。 10月21日,在刚刚举办的2018(首届)环粤港澳大湾区城市自行车挑战赛上,广汽传祺倾情助力骑行者挑战自我、突破极限。

今年广汽传祺迎来了企业发展的第十个年头,“十载感恩,祺心相伴”,广汽传祺“为梦想提速、为征服而来”的品牌特质与马拉松坚持到底、永不放弃的精神深度吻合,同时通过马拉松的活动,也向年轻人传递着积极乐观、健康向上的生活方式,不仅赢得了年轻一代客户的认可,也提升自己的品牌价值和品牌内涵,彰显出中国汽车品牌行业领跑者的实力。

当然,广汽传祺携手宜昌马拉松,还有一个更重要的原因在于广汽传祺正在成为宜昌汽车产业的排头兵。作为一个以文旅、精细化工为主的三线城市,宜昌市亟需要工业制造业来带动当地经济水平的发展。今年1月8日,广汽乘用车年产20万辆整车项目在猇亭区的宜昌汽车零部件产业园正式开工,该项目预计2019年竣工投产。

宜昌项目是广汽紧抓国家鼓励兼并重组的发展机遇,深入贯彻及践行“工业4.0”、“中国制造2025”和智能制造理念,未来将全力打造的又一高效率、高质量、节能环保的“智能制造”标杆工厂,将为广汽传祺的产能优化与增容起到强有力的推进作用。

毫无疑问,广汽传祺宜昌工厂将成为宜昌市经济腾飞的一个极其重要的增长点,广汽传祺携手宜昌,以此次宜昌马拉松为节点,将是传祺在宜昌生根发芽和发展壮大的新起点。

同时通过冠名宜昌马拉松,也是广汽传祺在宜昌本土化落地的重要标志,未来广汽传祺和宜昌这两个名词,还将在当地的经济腾飞、在广汽传祺的发展历史进程乃至中国汽车工业上留下浓墨重彩的一笔。

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