保时捷以人才为矛,备战未来

原创 文/王曼舞 时间:2018-11-26 16:57

保时捷开启职业教育新项目,融合本土经验与国际标准,为未来电动化、智能化发展助力。

11月23日,保时捷中国在保时捷培训中心,举行了“职业教育发展媒体沟通会”。在此次会议上,保时捷中国人才学院与国内10所高等职业院校进行了2019年度PEAP(保时捷品质实习生项目)合作授权,进一步扩大了PEAP项目的授权范围。同时首次介绍全球化职教项目:PAVE(保时捷售后服务职业教育项目),以此开启保时捷中国职业教育的发展新阶段——“融合本土实践与国际标准,实现企业社会责任深度践行”,PAVE项目也是保时捷公司在全球汽车行业转型新能源、电动化方向大背景下所做的人才战略新部署。

八年时间,深耕汽车后市场

从千禧年家用轿车正式大规模地进入中国家庭开始,中国的汽车工业得到了蓬勃的发展。据中国汽车工业协会对外发布的信息显示,2017年,全年汽车产销2901.5万辆和2887.9万辆,同比增长2.9%和2.8%,连续九年蝉联全球销量第一,中国已然成为全球最大的单一市场。保时捷中国提供的数据也显示,早在2015年,中国便取代美国成为保时捷全球第一大市场。2017年,保时捷在华销量首次突破7万辆,同比增长10%,约占全球市场总销量的3成。

如此庞大的市场,其对应的汽车后市场——售后服务市场也必将是庞大的。而2010年前夕,保时捷中国做的一份市场调查却显示,与中国汽车市场井喷式的需要不符的是市场上专业化标准化售后人才的缺失。由此,保时捷职业教育领域的核心项目——PEAP项目(保时捷品质实习生项目)应时而生。

PEAP项目自2010年启动以来,致力于从国内职业院校选拔具备良好教育基础和潜力的学生,开放了机电维修、钣金维修、喷漆维修、服务顾问助理、保修助理等8个岗位的招生。通过在学校、保时捷培训中心和保时捷中心分阶段开展的集训学习和企业实习,最终为保时捷中心培养和输送具备“铜级技术”和助理级服务能力的青年员工。

“通过与优秀高等职业教育机构合作,我们已经培养出6000多名专业技术人员,为行业提供了合格的技术服务保障,更为社会创造了更多的就业岗位。”保时捷中国人才学院总监湛伟业先生表示。

八年的时间里,PEAP已经与国内19所中高等职业院校建立了合作。此次,保时捷中国人才学院与国内10所高等职业院校进行了2019年度PEAP合作授权,进一步扩充了PEAP项目的人才储备。

中德联手,打造售后新生态

在此次会议上,保时捷全球职教项目——PAVE(保时捷售后服务职业教育项目)首次亮相。保时捷德国资格准入概念经理托斯腾(Torsten Klavs)先生发表了“为未来而准备——保时捷全球职业教育”的主题演讲。作为一项入门职业教育和职业进阶资格认证计划,PAVE将旨在根据创新、新技术和市场变革,在职业教育贯彻全球售后服务标准。基于需求为导向的职业教育理念,PAVE采用模块化设计,培训内容紧随技术发展和产业趋势,能够进行合力的调整和改变。

托斯滕先生认为,汽车行业的转型带来了新的挑战,这些挑战包括:新技术的开展,比如数字化技术,及纯电动车和高压电。为此,保时捷中国人才学院将开展以实训为主的课程,通过两年学制的学习教学员掌握高压电技能、PAVE数字化、可量化技能,培养出具备高生产力的面向未来的合格技师,为新技术下的售后服务准备全新的技能,并为经销商创造收益价值。

显然,保时捷此时推出PAVE项目是在为其明年上市的第一款纯电动车Taycan2020年入华及今后的电动车之路做售后的准备。

保时捷已经确定,到2025年,所有的产品中约有一半是电动车,为此到2020年整体投资提高一倍到60亿欧元。Taycan就是这个壮举的里程碑之一。

兵马未至,粮草先行。自古兵家极重后方之重要性。Taycan还未进入中国,保时捷已经着手布局售后人才培养,为其保驾护航。未来有了Taycan这样超豪华电动车的入局,中国的电动车市场想必有更多的好戏等着开演。

【注意:文章版权归属汽车公社,严禁未经授权私自转载,否则追究法律责任,需转载请联系官方微信号:汽车公社】
68
评论专区:
最新评论

汽车公社

一句话点评

C次元