蓝领吕义聪 | 汽车人本命年

原创 文/杜余鑫 时间:2019-01-07 11:40

吕义聪说他当时就下定决心,一定要来这家厂里造汽车,成为一名汽车制造工人。

初冬的台州,暖暖的阳光洒满大地,在台州市灵山西街588号吉利金刚汽车有限公司里,《汽车公社》见到了这位吉利汽车的名人,他身着吉利厂服,刚从生产线上抽出空来,见到作者一行,热情地招呼到以他名字命名的“吕义聪技能大师工作室”去坐坐。

这间坐落在吉利金刚汽车总装厂一角的员工培训室里,摆放着吉利有关车型和各种零部件,有几排桌椅和几个白板,吕义聪告诉《汽车公社》作者,这个地方就是他支撑他梦想落地的地方,也是见证了吕义聪逐步成长的荣誉殿堂。是的,这是一个国家级的技能技术工作室。

显然,自从各种荣誉和身份接踪而来之后,吕义聪已经习惯了面对一波又一波作者的探访,哪怕是过去的他相对少言寡语,但只要是坐在这个工作室,吕义聪就能感觉到无比地轻松。

立志成为汽车制造工人

工作室内稍高的吊灯并不算明亮,稍显暗淡的灯光照在他的脸上,胡茬和眼袋凸显了些许沧桑,伴随着工作室外传来的阵阵机械运转和碰撞奏出的乐章,勾勒的记忆一下子将吕义聪带回到了十多年前的艰苦时光。

由于父母早逝,吕义聪在高中就辍了学,不得不来到浙江台州投奔亲戚。由于没有学历没有专长,当时的他抱着先学一门手艺养活自己的想法,来到一家汽车修理厂当起了学徒。“学徒没有工资,干的活儿又脏又累,由于技术不熟练,去客运站修理中巴车时常被车主骂,这些话刺激了我,暗下决心一定要学好技术。”吕义聪明白,要取得好成绩,就得比别人更加努力。

来到台州做修理工两年后2004年的一天,吕义聪跟着表兄去到了吉利金刚汽车制造厂参观,这座金刚工厂也是吉利建成的第三座汽车制造基地。“学修车的两年,根本没见过这样大的场面,也没有见过汽车的生产工艺,只看到流水线上挂着一排排等待装配的车,很整洁明亮。”吕义聪说他当时就下定决心,一定要来这家厂里造汽车,成为一名汽车制造工人。

2004年5月份,吕义聪终于等到了金刚制造厂招聘员工,由于有修车的经验,他如愿以偿地进入到梦寐以求的地方,在内饰和最终装配流水线上工作。正式工作的第一个月,吕义聪拿到了700元工资,这是他来到台州后最大的一笔收入。

“干了4个月,我就申请去了调试组,因为相对于装配,汽车调试接触面更广、技术含量更高。”吕义聪说,更重要的原因是,他很羡慕调试组的同事,“车子被举起来,技术工人钻到车下,或者打开车厢检查汽车时,特帅。”

回想起在调试组的那段日子,吕义聪感慨万千,“以前吉利造车技术和供应商水平都比较弱,我们调试员口袋都放着美工刀、锉刀等工具,出厂前内饰有毛边,我们就用美工刀处理掉,四门两盖有时候不到位,我们就用榔头敲着调试,有的地方密封条不服帖,我们就用胶水给它粘好。”以前造车确实很艰苦,技术实力弱、产品质量差、品牌知名度低。但吕义聪认为,只有靠他们这一代年轻人一起努力,中国汽车工业才有希望。

后来吉利的发展有目共睹,销量和品牌知名度也蒸蒸日上。然而最让吕义聪难忘的是在2013年,当时吉利金刚车型导入到俄罗斯散件组装生产,吕义聪则被派去做技术支持,当时他用了两天时间将一辆车组装完成,然后教会俄罗斯人制造工艺,还带俄罗斯人去试车。“以前是苏联老大哥教我们造飞机和坦克,现在中国人教他们造汽车。”谈到这段经历和见闻,吕义聪至今都倍感自豪。

青年需要有更多担当

从2004年至今,吕义聪已经在吉利金刚工厂呆了快15年了,从最初的流水线生产工人,已经成长为吉利金刚公司的技术骨干。在负责产品质量管理和技术改进的技术质量科16个科员里,只有他没有接受过高等教育。

吕义聪明白自己学历低,要想拥有一片天地,必须付出最大的热情加倍努力学习。刚进入吉利时,他的床头贴了各式各样的汽车原理图,床边也堆着很多和汽车相关的书籍。他用2个月时间,看完了5本专业书;2年时间,背下了300多条汽车线路图;3年时间,学会看懂汽车原理图。

“实际工作中遇到的难题,在书上找到答案,或者在书上学到的理论,在实践中得到验证,心里的满足感是难以用语言形容的”。那时,吕义聪常常在周末跑到车间去,偌大的厂房里只有他一个人,从早泡到晚,疲惫却充实。天道酬勤,吕义聪的聪明和勤奋使他很快成为调试维修方面的行家里手,在工作中很快独当一面的他,日益发挥出不可替代的作用。

他的励志故事,备受关注。2007年5月,吕义聪被浙江省委省政府授予“浙江省职工技能状元‘金锤奖’”;2013年,吕义聪荣获“中国青年五四奖章”,受到了国家领导人的接见;2015年,他被当选为全国劳动模范;2016年底,他光辉的事迹感染许多年轻人,全票当选为浙江兼职团省委副书记;2017年,他当选为党的十九大代表。

在诸多荣誉加身和身兼多职后,吕义聪也逐渐明白了自己的定位,“是吉利、是国家、是这个时代成就了我,那么我就要承担更多的责任和使命,除了做好自己本职工作外,也要做好桥梁纽带作用,去引领和服务更多的年轻人。”

吕义聪认为,只有年轻一代80后和90后有担当,国家才会强大,民族才有希望。自十九大回来之后,吕义聪已经做了四十多场宣讲会,他用自身的案例告诫年轻一代,在自己的平凡的工作岗位上做好自己,创造不平凡的价值。

吕义聪一直记得,自己获得“书福奖”时,吉利控股董事长李书福对他说的一句话:“吉利战略转型要想取得成功,就必须要抓技术、抓质量,这些都离不开每一位一线员工的素质提升。”现在,吕义聪依然奋战在总装车间里,平均每天工作超过10小时,经常凌晨下班,有时甚至还会通宵达旦。他认为,人就是这么一辈子,要是只是为了一些物质而没有追求的话,活得也没意思,汽车制造业需要更多的年轻一代投入青春和热血。

2019年,吕义聪就将迎来自己的本命年,作为一个已经在台州安家、并结婚生子的安徽定远人来说,吕义聪对自己生命的新一轮回又提出了不一样的要求和希望:学习外语;提升自己的管理能力;作为一个四岁孩子的父亲,以前可能觉得用自己的行为去影响他,现在希望能挤更多的时间陪伴孩子一起成长……

本文节选自《汽车公社》杂志12月刊封面故事

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