小型SUV年轻人的期许

原创 文/侯江涛 时间:2019-03-14 20:30

小型SUV在经过三年的滞涨之后,如何打造一款能打进消费者心灵的精品小车,也许是CS15的最大目标。

小型SUV的放缓

从2013年开始,小型SUV进入了一个快速的爆发期,从每年30万辆的规模迅速蹿升至150万辆的规模,更是在2016年超过了200万的成绩。这一增速也让许多的汽车厂家看到了一个机遇,纷纷进入这一个更加细分的小型车市场。而随着市场的成熟和竞争的加剧,最近三年的销量数据却并没有太大的变化,一直维持在200万辆的规模,并无太多的增长空间。这就说明随着市场消费的升级,人们对于小型车的需求也在发生变化,随着车型的增加,消费者都对于小型SUV的期许也变得越来越高,如何在这个更加细分的市场中锁定目标,成为当下全新CS15最重要的任务。

曾经SUV的蓝海让自主汽车品牌看到了自我的发展空间,从长安到长城再到广汽传祺等,纷纷押宝SUV市场,在这份市场的蓝海中,自主品牌确实得到了空前的发展空间。也诞生了许多的销量神话,像cs75,H6,GS4等迅速成为“网红”产品,为自主品牌抗衡合资品牌打下坚实的基础。但是随着市场的成熟和完善,市场对于产品细分的需求越来越多,这个时候只是一款车型就很难能面面俱到的照顾到各各层次的需求。所以随着市场的细分化,产品也在细分化。而长安汽车正是看到这一层面的变化,迅速调整产品布局,深化产品结构,创造出众多针对消费者口味的车型。全新CS15更是这个细分市场的领头兵,它就是要用最精致的概念打进新一代消费者的心灵,巩固自已在小型SUV阵营的地位。用入门小车给长安SUV品牌奠定基石。

入门也不简单

虽然说小型SUV的市场并没有紧凑型SUV市场那么红火和高调,但是真正的去创造一款爆发性的精品小车却比我们相像的更加艰难。因为车身的尺寸限制和最终售价的限定,它并不能给厂家过多的发挥空间,所以造小型SUV更能反映出一个车企的研发和制造能力。

比如虽然尺寸上面只有4135 /1740/1630(1610)mm,但是长安CS15的轴矩却达到了2520mm,竟然比上一代车型足足增加了10mm。增加的这10mm看似不多,却让后排有了十分充足的腿部空间,让小型SUV空间不再被人诟病,解决了许多人购买小型SUV最为头痛的问题。了解汽车工程的朋友可能都知道,这种数据的增量虽然并不明显,却并不是那么简单就能作到的,这是汽车企业有了充足的技术积累才能达到的效果,也代表了汽车厂家技术相对成熟的标志。

说到设计就不能不说长安家族化的前脸设计。从睿骋CC到逸动再到CS35等等,长安旗下车型大多都已经完成了换代和更新,而最让人眼前一亮的恐怕就是家族化的前脸“蝶翼式”,这是长安在自主品牌进化的道路上最为显著的标志。而全新CS15也在这次的换代中采用了家族化的设计语言,提升了整体的外观感知度,也让消费者心中有了品牌归属感。

这次全新CS15的换代除了外观方面的更新之外,带给消费者更多的是内在品质的提升。当你坐进车内的那一刻,真不敢相信这只是一辆售价只有5/6万的小型SUV。内饰采用了大量的软质包裹,并且全新CS15中控部位采用了10.25寸的液晶显示屏,配合7液晶仪表盘,让整车的品质得到了质得飞跃。这一配置表现可以说完全超越了消费者的预期,可能你或许会说这种东西哪个车都有呢,可是如果对比一下价格你可能就会沉默,在小型SUV的地带里面,能超越这种配置规格的还真的不多。

全新CS15配备一款1.5自然吸气发动机,这款发动机的最大功率为78.5kW(107PS),峰值扭矩达到了145N·m,单看数据并不抢眼。但是全新CS15轻量化后的车身重量只有1.2吨,所以这套动力总成拉动这么小巧的一个身躯完全不在话下。在试驾的过程中也并未出现动力不足的情况。而且全新CS15除了配置一款5速手动变速箱以外,还有一款5速双离合变速箱可选,这可能是你能买到的最为经济实用的一套动力组合。

必竟对于大多选择小型SUV的人来说,车是刚需,生活工作处于起步阶段,拥有一款适合家用,操作方便,经济没有压力的小型车,在满足功能需求的同时,它还能给生活增添不少满足感就已经够了。相对10万元左右的紧凑型SUV而言,它并没有缺少哪些功能,更没有品牌方面的不足,所以全新CS15以非常精准的标定打进了广大消费者的心灵。

市场是才量最终检验产品的舞台,在全新CS15面前的不单只有消费者,更有自已对于市场的理解和远景,创造一款消费者喜欢的车容易,但是创造一个消费领域或是打开一个全新车型市场并不那么容易。消费者的需求越来越来高,在这种不断变换的市场中,全新CS15要作的还有更多,比如在车型的个性化上,要更加的融合消费者的个性化需求,创造与众不同的车型特色,才能在激烈的市场竞争中“网红”下去。

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