汽车行业中，凡是沾上“X”的，不是SUV，就是跨界车。而在数学里，“X”又代表了未知。作为奇瑞2016年的收官之作，也是奇瑞今年产品上市的三件大事之一，跨界的小型SUV瑞虎3X，于11月15日广州车展前夕在北京、成都、长沙三地联动上市。从作者角度来讲，心里也有几个未知的“X”需要了解。

这次的发布会跟奇瑞以往的作风不太一样，显得有趣轻松了许多，暖场时的涂鸦墙，以及涂鸦装的瑞虎3X，包括从外观到内饰鲜明的年轻色彩，并且奇瑞给瑞虎3X贴上了“智趣互联”的标签，其意在抓住当下年轻消费群体的用车需求以及紧跟SUV年轻化、智能化、个性化的发展趋势，在年轻化方面打造一款“4G智趣SUV”的想法，在这场2016收官之作的上市会上展现无疑。

发布会上，奇瑞汽车董事长总经理尹同跃和奇瑞常务执行副总经理陈安宁，以及奇瑞副总经理白雷蒙和奇瑞汽车设计总监JAMES Hope悉数到场，白雷蒙对瑞虎3X和“V”型开发体系的解读，James Hope对奇瑞的Life in motion（生·动）设计语言和H.D.S水流动感车身理念以及内饰的非对称设计做了演绎，都足以说明奇瑞对这款车的重视。

“X”之价格

这次，奇瑞股份公司副总经理兼营销公司总经理高新华也没有像之前的发布会一样上台发布价格，而是饶有兴味地坐在嘉宾席看着视频中卡通形象的自己宣布，瑞虎3X的价格为5.89~8.09万元。

此前不到一个月，奇瑞公布瑞虎3X的预售价为6.39~7.99万元。显然，从价格上来看，风云平台上换代而来的瑞虎3X的定位低于瑞虎3，但低多少会决定瑞虎3X的市场销量。毕竟，在6~8万元空间的小型SUV有诸多竞争对手。而且，对于瑞虎3X的潜在购买者，如果价格太高，就可能选择瑞虎3了，所以上市价格的高低就变得非常重要。

而这次公布的瑞虎3X入门价格比预售价低了5000元，车型共计10款。其中，主打的是60900/67900元的都市版。同时，提供一年免息贷、10年100万公里发动机延保、3年6次免费保养三重玩美大礼等。这个指导价格虽说还是稍微高了点，跟瑞虎3的价格区隔只有一万元左右，但是还要看实际销售过程中是否还有优惠。

“X”之产品定位

这次上市的瑞虎3X为何如此定位和命名呢？经作者了解，虽说瑞虎3X是风云平台的产品，但并没有划归到风云产品体系。

瑞虎3X是奇瑞2016年的产品规划中代号A13T的落地产品，也是今年最后一款上市产品，出自风云平台。但是这款产品，经奇瑞上海CTCS团队根据2.0战略开发体系做了升级换代，在经济性、动力、造型、操控、安全、互联六大方面对瑞虎3X进行了全新设计。

而且，奇瑞汽车总经理助理金弋波总告诉作者，按照奇瑞产品体系结构，今后所有的SUV都是归在瑞虎系列中的，而风云体系今后只会保留轿车。而且从级别来讲，升级后的这款产品也是瑞虎3的级别。

不错，瑞虎3X的轴距达到了2555mm，比瑞虎3还多45mm。车身长度大小也相近。不过，从常规的产品命名来说，对于消费者可能还是会有一定程度的误解吧。比如，这次有些媒体老师收到邀请函都一愣，3X？不是瑞虎3才改过款吗？

另外，在发布会后的专访中，对于瑞虎3和瑞虎3X的定位，陈安宁和高新华谈到，瑞虎3X跟瑞虎3面对的客户群是不同的。瑞虎3更稳重点，而3X更偏向与年轻的消费群体，陈安宁给提问的90后女作者打了个形象的比喻，“就像你会买3X，高总会买虎3。”这实际上也表明，奇瑞意图将瑞虎3X与新瑞虎3一起组合成“双子星”，形成高低搭配的瑞虎家族产品矩阵。

“X”之预期销量

当然，作为作者，最关心的就是3X预期能卖多少量？高新华告诉作者，就像“韩信用兵，多多益善”，然后有点憋不住似地补充了一句，一万辆。看来今年艾瑞泽5和瑞虎7上市的热销，让高新华对3X的销售信心十足。

而从发布会上引用了智利、伊朗、俄罗斯的视频来看，包括会后作者跟金弋波总聊天时也问到的，瑞虎3X也会逐步在海外市场布局。金弋波总也谈到，实际上奇瑞内部对瑞虎3X的销量没有太高的期望值。

从SUV市场层面看，紧凑型SUV和小型SUV成为了当下最为火热的市场。紧凑型SUV是销量主力，小型SUV紧随其后。中汽协数据显示，今年1~9月，SUV共销售599.92万辆，同比增长45.91%，增长速度明显高于轿车和MPV等车型。其中，小型SUV共销售154.97万辆，同比增长30.7%，成为销量仅次于紧凑型SUV的品类。但是小型SUV的市场也在渐渐受到紧凑级SUV市场的挤压，后续的发展潜力并不是太大。

奇瑞此时推出瑞虎3X，显然是看到了小型SUV市场的热销现状，同时也看到小型SUV市场的发展潜力受限，所以奇瑞内部也对瑞虎3X的销量没有太高期望。不过，高新华显露的态度还是表明了奇瑞对用五年建立起来的产品正向开发体系的信心。