试驾星越:你想要的我都给

原创 文/杜余鑫 时间:2019-06-18 12:07

如何洞察消费者?答案就是你想要的我都尽量给你。

大多数消费者在准备购车或者新车到手后,总会上某宝去寻找一堆新车的后装件,比如行车记录仪、车载充电器、香氛、炭包、手机支架、隐私膜等,因为这些都是大多数车主的客观需求,也是某宝上特别热门的配饰物品。

然而这些配饰物品,一方面存在后装的不匹配,比如行车记录仪的走线烦恼,且大多数都存在不安全的因素,特别是在车辆发生碰撞后。所以从主机厂的角度来讲,是否能够从前端满足消费者的这些需求,从而让他们从买车之后就免除后顾之忧呢?

答案是肯定的,而且不少主机厂也是这样做的。以吉利为例,它是较早一批在车上搭载原装行车记录仪的厂家,就算低配车型,也会预留USB接口,让后装的行车记录能便捷的接通电源。后来吉利又在USB接口上给消费者充足的满足,比如嘉际6座MPV车型,几乎每个座位都标配一个USB接口。

再比如说手机支架,这并不是说大众朗逸上的原装手机支架,而是从消费者用手机支架的目的出发:大部分是用于导航。为什么就不能用车机导航呢?因为以往大多数新车导航都是选装配置,而且大多数地图都无法实时更新,导致车载导航并不好用,所以手机支架就火了。

到了吉利,近两年来率先做出了突破,几乎全部车型都搭载了高德地图,车上也装上了4G,还配备了语音控制系统,无论是在线实时导航还是搜索地址,几乎和手机一样好用,因此手机支架放在吉利车上几乎也没什么太大作用了。如今大部分的吉利新车主,开车完不用手机导航了,赠送的流量也完全够日常的导航和音乐。

那么吉利的新车在还有哪些方面的突破?比如香氛、炭包等,有没有办法配齐呢?其实也是可以的,毕竟消费需求才是第一位的,所以吉利最新推出的轿跑SUV星越,车上就搭载了香氛系统,有三种香味可以调节,并且香气也可以有强弱等级的选择,更值得一提的是原本在豪华品牌上才搭载的香氛系统,出现在吉利的产品上,也能体现出吉利对消费者需求的满足,那就是你想要的我都能给。

还有比如主动座舱清洁系统,让消费者不再需要炭包。在日前的星越试驾会上,不少媒体同行一坐进星越内就感觉到新车几乎没有什么难闻的气味,这主要也得益于星越搭载了沃尔沃产品上才有的主动座舱清洁系统,当车停放一段时间后,用钥匙解锁会自动触发座舱清洁功能,将车内的空气和内饰散发的异味排掉,导入新鲜的空气,因此解锁上车后几乎闻不到什么味道,这也是从消费者的感官需求做出的思考。

另外还有如人脸识别功能,这个与车辆ID搭配使用更加便捷。车辆ID指不同人驾驶习惯、座椅设置、氛围设置等有所不同,常规来讲只能手动设置,而且大多数车辆ID只能运用于多媒体,而星越的Face ID则可以控制座椅等设置,只需要预制好功能,下次开车只需往上一坐,立马就能够将座椅调节到之前最适合的位置。与此同时,Face ID还可以监测疲劳驾驶等情况,最大可能保持安全驾驶。

当然,消费者对车辆的追求,不仅仅局限于配置的丰富与炫酷,汽车产品的产品力最终还是得回归,比如在三大件技术的运用上,比如产品品质的保证上,究竟是否能够如日系一样在车市寒冬中,啃下这块硬骨头。

好在,吉利从星越开始,就用上了全球领先的技术架构平台CMA,这个平台目前已经衍生出领克01、02、03,以及沃尔沃XC40等车型,前者是中国新高端品牌,与合资品牌同等的价格区间,并直接伸入合资品牌市场抢份额,后者是2018年欧洲和世界的年度车型,获奖无数,技术优势不言而喻。

所以可以说星越不仅是技术吉利的一个新起点,也将再造一个新吉利。从星越开始,吉利逐步将豪华车上的平台和技术导入到吉利的产品序列中,实现了产品力和品牌力的双提升。

当天《每日汽车》试驾的是顶配四驱星越,2.0TD+8AT的动力总成不仅加速度快,官方数据能进入到7秒内,比肩宝马X4,是中国品牌SUV加速最快的燃油SUV。而且星越换挡的平顺性优化得相当不错,并没有其他AT变速箱在低速挡位切换时的那种顿挫和不流畅感,甚至在上坡路段也没有明显的感受。要知道这套动力总成与技术沃尔沃是共用的,有了豪华车技术的加持,星越的实力不言而喻。

如果说三大件是星越的基础和根本,那么一些越级的配置就是锦上添花,能带给消费者更多的价值感。比如开车的时候,现在更多的人倾向听听音乐,所以音响系统就特别重要了,星越搭载了12扬声器BOSE豪华高保真音响系统,拥有驾驶座优先、全车平衡、虚拟环绕三种音效模式,音质自然没得说。

再比如说抬头显示,液晶仪表和镶嵌式的中控多媒体屏幕,科技感和质感表现都不错,满足消费者对科技生活的追求。另外还有冷暖杯托,冬暖夏凉,带来便捷生活。包括8向电调+4向气动腰托,带记忆、加热、通风功能;后排睡眠头枕,并可设定高低、前后倾角调节,这些舒适的配置,也是大多数消费者所追求的。

甚至还包括主被动安全、L2级智能驾驶辅助、城市安全系统、远程控制、GKUI 2.0、5种驾驶模式调节、多色氛围灯等,让星越几乎成为本土品牌中配置和实力最高的产品。从设计的进化到产品力的再度强大,从静态的优雅到动态的张扬,星越呈现出一款“更好的车”的姿态,带来了超越30万元价值的产品体验,无论是产品力还是吉利品牌的进化,都让星越成为一款最值得期待和入手的新车型。

如今本土品牌的变化是革命性的,以往只是在外观、做工、配置方面实现越级,唯一被吐槽的就是技术和品质,但现在就不一样了,随着像吉利这样的本土品牌在技术上的不断充实,追赶合资品牌,此刻的吉利已经做到了技术、配置和品质的全面提升,毫无疑问这都是建立在对消费者需求的基础上,这才是技术发展以及一个品牌发展的初衷和根本。

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